1.一种发动机组装平台，包括第二放置板(12)，第二放置板(12)的底部四角均安装有第二支撑腿(18)，其特征在于，在所述第二放置板(12)的一端两侧均安装有第一放置板(1)，两块第一放置板(1)和第二放置板(12)构成“T”型结构；

在其中一块所述第一放置板(1)的一端安装有凸轮轴放置架和曲轴放置架；

在其中一块所述第一放置板(1)的表面设有两组限位区，两组限位区分别位于第一放置板(1)两侧且之间设有一定距离，每个限位区均包括等间距排列的限位条(8)，限位条(8)之间构成活塞放置区域(9)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机组装平台，其特征在于：第一放置板(1)上安装有多个和发动机机脚对应的支撑座(13)，支撑座(13)和机脚之间通过螺栓相连。

3.根据权利要求1所述的一种发动机组装平台，其特征在于：所述第一放置板(1)的底部设有多个第三支撑腿(19)，所述第一放置板(1)的下方设有零件放置板(16)，零件放置板(16)的两端和第三支撑腿(19)相连，且在零件放置板(16)的底部安装有第一支撑腿(2)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机组装平台，其特征在于：零件放置板(16)上设有多道第四挡条(17)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机组装平台，其特征在于：曲轴放置架为垂直安装在第一放置板(1)上的两块第一支撑板(4)，第一支撑板的顶部开设有第二放置槽(5)，第二放置槽(5)内用于放置曲轴；

凸轮轴放置架为垂直安装在第一放置板(1)上的两块第二支撑板(7)，第二支撑板(7)的顶部开设有第一放置槽(6)，第一放置槽(6)内用于放置凸轮轴。

6.根据权利要求1所述的一种发动机组装平台，其特征在于：所述第一放置板(1)和第二放置板(12)的边缘设有限位凸缘(10)，在所述第一放置板(1)上安装有多个第一挡条(3)，第一挡条(3)将第一放置板(1)分割成多个放置区域，凸轮轴放置架和曲轴放置架位于同一放置区域内，限位区单独位于一个放置区域内。

7.根据权利要求1所述的一种发动机组装平台，其特征在于：第二放置板(12)内设有至少一个第二挡条(11)。

8.根据权利要求1所述的一种发动机组装平台，其特征在于：所述第二放置板(12)的下方设有杂物放置板(14)，杂物放置板(14)上设有多道第三挡条(15)。