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专利号: 2023218572620
申请人: 马爱青
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-30
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种公路工程用养护装置,其特征在于:包括:

主体单元(100),包括底板(101),所述底板(101)底面对称设置有多个电动伸缩杆(102),所述电动伸缩杆(102)底端设置有万向轮(103),所述底板(101)上固定连接有把手(104);

作业单元(200),包括储液箱(201),所述储液箱(201)固定连接在底板(101)上,所述储液箱(201)内设有水泵(202),所述水泵(202)输出端上固定连接有水管(203),所述水管(203)固定连接在储液箱(201)和底板(101)上,所述水泵(202)末端固定连接有输液管(204),所述输液管(204)上设有多个喷头,所述底板(101)上对称转动穿插有立杆(205),所述立杆(205)底端固定连接有清扫盘(206),所述底板(101)上设有用于带动立杆(205)转动的转动组件(207),所述水管(203)内设有动力组件(208),所述动力组件(208)与转动组件(207)之间设有第一传动组件(209),所述底板(101)上固定连接有储料盒(210),所述储料盒(210)内设有放料组件(211),所述底板(101)上开设有矩形开口(212),所述矩形开口(212)前后两侧的底板(101)上对称设有安装组件(213),所述安装组件(213)与放料组件(211)之间设有第二传动组件(214)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用养护装置,其特征在于:所述转动组件(207)包括两个固定板(207a),所述固定板(207a)固定连接在底板(101)上,所述固定板(207a)上转动连接有转动杆(207b),所述转动杆(207b)上对称固定连接有主动锥齿轮(207c),所述立杆(205)顶固定连接有从动锥齿轮(207d),所述主动锥齿轮(207c)与从动锥齿轮(207d)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用养护装置,其特征在于:所述动力组件(208)包括第一圆杆(208a),所述第一圆杆(208a)转动穿插在水管(203)上,所述第一圆杆(208a)上固定连接有多个弧形板(208b),所述第一圆杆(208a)上方的水管(203)内侧壁上固定连接有半圆板(208c)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用养护装置,其特征在于:所述放料组件(211)包括隔板(211a),所述隔板(211a)固定连接在储料盒(210)内侧壁上,所述储料盒(210)上对称转动穿插有第二圆杆(211b),所述第二圆杆(211b)上固定连接有圆轮(211c),所述圆轮(211c)上开设有多个弧形缺口(211d),所述圆轮(211c)活动设置在隔板(211a)上,所述储料盒(210)和底板(101)上共同对称开设有长圆形开口(211e)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程用养护装置,其特征在于:所述安装组件(213)包括矩形板(213a),所述矩形板(213a)固底连接在底板(101)上,所述矩形板(213a)上转动穿插有套杆(213b),所述套杆(213b)上螺纹连接有螺纹杆(213c),所述螺纹杆(213c)上对称固定连接有多个卡杆(213d)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用养护装置,其特征在于:所述第二传动组件(214)包括主动传动轮(214a),所述主动传动轮(214a)固定连接在套杆(213b)上,所述第二圆杆(211b)上固定连接有从动传动轮(214b),所述主动传动轮(214a)与从动传动轮(214b)之间设有传动带(214c),所述第一传动组件(209)与第二传动组件(214)结构相同且原理相同。