1.一种汽车拔叉工件的夹紧固定结构，其特征在于，包括夹紧结构；

所述夹紧结构包括放置块、弧形块、弧形支撑块、顶紧螺杆、第二夹紧件和弧形固定块，所述弧形块设置在放置块的上端上侧，所述弧形支撑块设置在弧形块内，所述弧形支撑块上设置有穿孔，所述穿孔穿过放置块设置，所述顶紧螺杆具有三个，三个所述顶紧螺杆沿弧形块周向方向设置，所述第二夹紧件具有两组，两组所述第二夹紧件相对设置在放置块的中部两侧，所述弧形固定块设置在放置块下端上侧，两组所述第二夹紧件均包括固定块、夹紧板、固定螺杆和螺母，所述固定块设置在放置块的中部位置，所述固定块的上端设置有凹槽，所述固定螺杆设置在凹槽内的中部，所述夹紧板通过横向孔套设在固定螺杆上，所述夹紧板可移动的设置在凹槽内，所述螺母设置在固定螺杆上。

2.根据权利要求1所述的汽车拔叉工件的夹紧固定结构，其特征在于，所述放置块设置在连接板上。

3.根据权利要求1所述的汽车拔叉工件的夹紧固定结构，其特征在于，所述夹紧板的内端面为斜面。

4.根据权利要求1所述的汽车拔叉工件的夹紧固定结构，其特征在于，所述放置块的下端上侧还设置有支撑杆。