1.一种新能源汽车用预埋铜螺母的攻丝机构，包括箱座(1)和设在箱座(1)背面的背板(4)，所述箱座(1)上端设有固定盘(2)，其特征在于，所述固定盘(2)上端设有活动盘(3)，所述活动盘(3)与固定盘(2)转动连接；

所述活动盘(3)上端设有多个用于放置螺母的工装夹具(6)，各个所述工装夹具(6)在活动盘(3)上端环形等距排布，所述背板(4)正面设有攻丝器(5)，所述攻丝器(5)置于其中一个所述工装夹具(6)的上方，所述固定盘(2)和活动盘(3)上设有用于将工装夹具(6)中铁屑与螺母分开排出的漏屑孔结构和漏料口结构；

所述固定盘(2)的中心位置设有转动轴(8)，所述转动轴(8)上端与活动盘(3)固定连接，所述转动轴(8)下端穿过固定盘(2)并与设在固定盘(2)下端的间歇机构(7)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用预埋铜螺母的攻丝机构，其特征在于：所述间歇机构(7)包括设在固定盘(2)下端的槽轮(71)和拨盘(72)，所述槽轮(71)的外侧设有多个拨槽(73)，所述拨槽(73)与设在拨盘(72)上的拨杆(74)活动配合，所述槽轮(71)上端与转动轴(8)下端固定连接，所述槽轮(71)和拨盘(72)下端设有支架(75)，所述支架(75)固定在固定盘(2)下端并同槽轮(71)以及拨盘(72)转动连接，位于所述拨盘(72)下方的支架(75)的外侧安装有电机(76)，所述电机(76)的输出端与拨盘(72)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用预埋铜螺母的攻丝机构，其特征在于：所述工装夹具(6)包括槽座(61)，所述槽座(61)下端与活动盘(3)上端固定连接，所述槽座(61)中心处开设有放置槽(62)，所述放置槽(62)内侧设有用于对放入放置槽(62)内的螺母进行固定的紧固件。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用预埋铜螺母的攻丝机构，其特征在于：所述紧固件包括设在放置槽(62)两侧的电动推杆(64)，所述电动推杆(64)安装端与槽座(61)固定连接，所述电动推杆(64)输出端从槽座(61)的侧边穿入放置槽(62)中并与设在放置槽(62)内的夹块(63)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用预埋铜螺母的攻丝机构，其特征在于：所述漏屑孔结构包括开设在活动盘(3)上端的多个第一排渣孔(10)，各个所述第一排渣孔(10)分别与各个放置槽(62)连通，所述固定盘(2)上端开设有多个第二排渣孔(11)，各个所述第二排渣孔(11)与各个所述第一排渣孔(10)连通，所述第一排渣孔(10)直径与放置槽(62)的槽宽相等，所述第二排渣孔(11)的直径小于放置槽(62)的槽宽。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用预埋铜螺母的攻丝机构，其特征在于：所述漏料口结构包括开设在固定盘(2)上端的排料孔(9)，所述排料孔(9)处于攻丝器(5)下方的其中一个第二排渣孔(11)的一侧，所述排料孔(9)与箱座(1)连通，所述排料孔(9)直径大于第一排渣孔(10)直径。