1.一种公路施工破碎机，包括破碎机主体（1），所述破碎机主体（1）的底端固定有破碎杆（2），所述破碎机主体（1）的顶端固定有操作把手（3），其特征在于：所述操作把手（3）的表面设置有握持减震机构，所述破碎杆（2）的底端设置有防护机构，所述握持减震机构包括：减震组件，该减震组件设置在操作把手（3）的表面；

导向组件，该导向组件设置在操作把手（3）的表面与减震组件连接；

握持防滑组件，该握持防滑组件设置在减震组件的表面；

连接组件，该连接组件设置在握持防滑组件与减震组件的连接处；

定位组件，该定位组件设置在连接组件的内侧；

所述减震组件包括对称设置在操作把手（3）表面的握持环（100），所述握持环（100）与操作把手（3）之间等距离连接有减震弹簧（101）；

所述导向组件包括对称贯穿开设在握持环（100）表面的导向槽（200）以及对称固定在操作把手（3）表面贯穿过导向槽（200）内部的导向块（201），所述导向块（201）与导向槽（200）滑动连接；

所述握持防滑组件包括设置在握持环（100）表面的握持防滑垫（300）；

所述连接组件包括等距离对称开设在握持环（100）表面的连接槽（400）以及等距离对称固定在握持防滑垫（300）底端的连接块（401），所述连接块（401）与连接槽（400）卡合连接；

所述定位组件包括对称开设在连接块（401）两侧的定位槽（500）以及对称固定在连接槽（400）内壁两侧的定位扣（501），所述定位扣（501）与定位槽（500）卡合连接；所述防护机构包括套设在破碎杆（2）端部的防护套（600）以及对称固定在防护套（600）内壁的橡胶块（601），所述橡胶块（601）与破碎杆（2）的表面挤压贴合。