1.一种地铁车站装饰墙板结构，包括限位组件(1)，其特征在于：所述限位组件(1)的内部可拆卸连接有墙板组件(2)；

所述限位组件(1)包括工字框(11)和边框(12)，所述工字框(11)和边框(12)的上端均开设有若干个限位槽(13)，所述墙板组件(2)包括安装于工字框(11)和边框(12)内部的第一墙板(21)，所述第一墙板(21)的两侧表面均活动连接有第二墙板(22)和第三墙板(23)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站装饰墙板结构，其特征在于：所述工字框(11)的两侧以及边框(12)的一侧表面均对称开设有若干个第一螺孔(111)，若干个所述第一螺孔(111)的内部均螺纹连接有无帽螺栓(112)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车站装饰墙板结构，其特征在于：所述第一墙板(21)、第二墙板(22)以及第三墙板(23)的侧表面均固定连接有凸缘(211)，所述凸缘(211)的表面开设有若干个第二螺孔(212)，若干个所述第二螺孔(212)均与第一螺孔(111)重合，所述无帽螺栓(112)贯穿第一螺孔(111)螺纹连接在第二螺孔(212)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车站装饰墙板结构，其特征在于：所述第一墙板(21)、第二墙板(22)以及第三墙板(23)侧表面的凸缘(211)均活动卡接在限位槽(13)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车站装饰墙板结构，其特征在于：所述第一墙板(21)、第二墙板(22)以及第三墙板(23)均为细木工板材质。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车站装饰墙板结构，其特征在于：所述工字框(11)和边框(12)均为纤维板材质。