1.一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，包括主板(1)，其特征在于：所述主板(1)的顶部四周均开设有滑槽(2)，多个所述滑槽(2)的内壁均滑动连接有滑块(3)，多个所述滑块(3)的顶部均固定连接有限制杆(4)，多个所述限制杆(4)的侧面均滑动连接有夹持板(5)，多个所述限制杆(4)的内壁均开设有减震槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，其特征在于：多个所述夹持板(5)远离中心的一侧均固定连接有减震杆(51)，且减震杆(51)的一端延伸至减震槽(6)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，其特征在于：多个所述减震杆(51)的内壁开设有滑动槽(52)，多个所述减震槽(6)的内壁均固定连接有受压杆(53)，且受压杆(53)的一端滑动连接与滑动槽(52)的内壁，多个所述滑动槽(52)的内壁均固定连接有第一弹簧(54)，且第一弹簧(54)的另一端均固定连接于受压杆(53)。

4.根据权利要求2所述的一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，其特征在于：多个所述减震槽(6)的内壁均两端均固定连接有第二弹簧(61)，多个所述第二弹簧(61)之间的一端均固定安装有圆珠(62)，所述减震杆(51)位于减震槽(6)内壁的两端均开设有倾斜面，且圆珠(62)滚动于倾斜面上。

5.根据权利要求1所述的一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，其特征在于：所述主板(1)的内壁开设有移动槽(7)，所述移动槽(7)的内壁滑动连接有圆圈(71)，且圆圈(71)的两端均设有齿牙，所述主板(1)的四周内壁均开设有限制槽(72)，且限制槽(72)的内壁滚动连接有第一齿轮(73)，多个所述第一齿轮(73)均啮合连接于圆圈(71)顶部的齿牙上，多个所述第一齿轮(73)的轴心均固定安装有螺纹杆(74)，且螺纹杆(74)滚动连接于滑块(3)的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，其特征在于：所述主板(1)的底部固定连接有调节块(8)，所述调节块(8)的侧面转动连接有第二齿轮(81)，且第二齿轮(81)的外侧啮合连接于圆圈(71)底部的齿牙上，所述第二齿轮(81)的轴心处转动连接有调节盘(82)。

7.根据权利要求6所述的一种航空零件加工车床的四轴夹具减震件，其特征在于：所述调节块(8)的内壁滑动连接有L型卡板(83)，且L型卡板(83)的一侧内壁开设有定位槽(84)，且定位槽(84)卡接于第二齿轮(81)的外侧，所述调节块(8)的内壁固定连接有第三弹簧(85)，且第三弹簧(85)的另一端固定连接有L型卡板(83)。