1.一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，包括候车台（1），其特征在于：所述候车台（1）的内部滑动连接有填补块（2），所述填补块（2）的右端滑动连接有触动滑块（3），所述触动滑块（3）的内部固定连接有触动块（4），所述触动滑块（3）的内部设置有配合弹簧（5），所述触动块（4）的左侧设置有触动按钮（6），所述填补块（2）的右端转动连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的下端固定连接有竖直滑块（8），所述竖直滑块（8）的表面设置有竖直滑槽（9），所述竖直滑块（8）的表面转动连接有转动卡杆（10），所述转动卡杆（10）的表面设置有弹簧杆（11），所述转动卡杆（10）的下端设置有小滑轮（12），所述小滑轮（12）的表面设置有固定板（13），所述固定板（13）的下端固定连接有凸起块（14），所述固定板（13）的表面下端固定连接有固定杆（15），所述固定杆（15）的右端设置有配合槽（16），所述配合槽（16）的后侧设置有转动轮（17），所述凸起块（14）的后侧设置有凸块槽（18），所述小滑轮（12）的表面设置有竖直滑道（19），所述竖直滑道（19）的表面设置有单向限制齿条（20），所述填补块（2）的下侧设置有动力齿轮（21），所述候车台（1）的右侧设置有列车（22）。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：所述填补块（2）与水平线平行，其底部设置有齿条，齿条与动力齿轮（21）接触配合；所述触动滑块（3）与列车（22）配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：所述配合弹簧（5）的一端与触动滑块（3）固定连接，另一端与填补块（2）固定连接，触动块（4）的移动轨迹经过触动按钮（6），所述触动按钮（6）设置在填补块（2）上，触动按钮（6）与动力齿轮（21）电连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：所述支撑杆（7）的上端与填补块（2）的右端转动连接，下端与竖直滑块（8）固定连接，竖直滑块（8）与竖直滑槽（9）滑动连接，所述竖直滑槽（9）设置在候车台（1）内并与水平方向垂直。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：所述转动卡杆（10）有两个，并关于竖直滑块（8）对称，且一端都与竖直滑块（8）转动连接，另一端与单向限制齿条（20）接触配合；所述弹簧杆（11）的两端分别与两个转动卡杆（10）的表面转动连接，且与水平线平行。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：每个所述转动卡杆（10）的下端与单向限制齿条（20）接触的位置设置有一个小滑轮（12）、一个固定板（13）、两个凸起块（14）、一个固定杆（15）、一个配合槽（16）、一个转动轮（17）和两个凸块槽（18）。

7.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：两个所述凸块槽（18）设置在转动卡杆（10）的下端的内部，且正对平行；两个凸起块（14）与这两个凸块槽（18）滑动连接，且与固定板（13）固定连接；固定杆（15）的一端与固定板（13）的下端固定连接，另一端与配合槽（16）固定连接；转动轮（17）与转动卡杆（10）的内部转动连接并与外部电机连接，且表面设置有凸起，凸起与配合槽（16）配合。

8.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，其特征在于：所述竖直滑道（19）和单向限制齿条（20）各有两个，各一个为一组，两组关于竖直滑块（8）对称，竖直滑道（19）与水平线垂直，且设置在候车台（1）内，一个竖直滑道（19）与一个单向限制齿条（20）固定连接且平行。