1.一种柱塞式刹车油缸，设置于车把上，包括油缸主体，所述油缸主体中间设置有油腔和活塞腔；所述油腔和活塞腔之间设置有互相连通的油孔；所述活塞腔内设置有活塞组件，活塞腔外部设置有与刹车油管连接的出油口；其特征在于：所述油缸主体呈对称结构；

所述油腔设置于活塞腔的下端；

所述油缸主体的上端活动铰接有刹车手柄和手柄座，手柄座位于刹车手柄的下方，手柄座与活塞组件连接，用于挤压活塞组件移动；

所述活塞组件移动方向与车把相平行。

2.根据权利要求1所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述手柄座包括顶推部、按压部和调节部，所述顶推部与活塞组件相抵，按压部与刹车手柄下沿相抵；调节部上设置有一贯通的螺纹孔，螺纹孔上设置有第一调节螺栓；所述第一调节螺栓旋穿调节部，并与油缸主体相抵。

3.根据权利要求2所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述第一调节螺栓的上端设置有便于手动调节的旋头。

4.根据权利要求1所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述刹车手柄上还设置有用于调节刹车手柄初始开合度的第二调节螺栓。

5.根据权利要求4所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述第二调节螺栓的上端设置有便于手动调节的旋头；所述第二调节螺栓旋穿刹车手柄，并与手柄座的按压部相抵。

6.根据权利要求1所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述油缸主体上还设置有用于将油缸主体设置在车扶手上的固定座。

7.根据权利要求1所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述活塞组件包括活塞杆、皮碗和弹簧；所述皮碗设置于活塞杆上；所述活塞杆的末端与弹簧连接，另一端与手柄座的顶推部相抵。

8.根据权利要求7所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述活塞杆与手柄座之间还设置有推杆，所述推杆的一端与手柄座铰接，另一端与活塞杆相抵；所述活塞杆上与推杆相抵的一端呈内凹状，推杆上设置有与活塞杆相配合的半圆球。

9.根据权利要求1所述的柱塞式刹车油缸，其特征在于：所述油腔上设置有油杯盖，油腔和油杯盖之间还设置有油杯垫，所述油腔外部设置有进油口。