1.一种制动卡钳本体，其特征在于：包括：第一制动钳体，所述第一制动钳体上设置有进油口、第一活塞腔、第一固定孔、第一油路通道；所述进油口与第一活塞腔连通，第一油路通道一端与第一活塞腔连通，另一端与第一固定孔连通；所述第一固定孔为光滑通孔；

第二制动钳体，与第一制动钳体相连接；所述第二制动钳体上设置有排气口、第二活塞腔、第二固定孔、第二油路通道；所述排气口与第二活塞腔连通，第二油路通道的一端与第二活塞腔连通，另一端与第二固定孔连通；所述第二固定孔为带有内螺纹的盲孔；所述第二固定孔上设置有若干通油槽，所述第二油路通道的一端位于通油槽上；所述第二固定孔与第一固定孔位于同一轴心上。

2.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述通油槽设置有两条以上。

3.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第二固定孔上端设置有倒角。

4.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第一油路通道和第二油路通道从连接通道分别向两边斜向设置，呈“八”字型状，分别与第一活塞腔和第二活塞腔连通。

5.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第二制动钳体上端设置有用于放置密封圈的垫圈槽，所述垫圈槽位于第二固定孔的上方。

6.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第一制动钳体和/或第二制动钳体上设置有用于固定于车轮上的固定部。

7.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第一制动钳体上设置有用于固定刹车片的第一通孔；第二制动钳体上设置有与第一通孔相配合的第二通孔。

8.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第一活塞腔设置有两个，且相互连通；所述第二活塞腔也设置有两个，且相互连通。

9.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第一制动钳体与第二制动钳体连接后，中间设置有用于放置刹车片的刹车槽。

10.根据权利要求1所述的制动卡钳本体，其特征在于：所述第一制动钳体和第二制动钳体上设置有若干个用于相互固定连接的固定通孔。