1.一种飞机轮拉杆箱，包括拉杆箱(1)，其特征在于，所述拉杆箱(1)中箱体的四侧拐角处外壁均固定连接有第一护角罩(2)，同一竖直方向两个所述第一护角罩(2)的外壁共同固定连接有第一连板(3)，所述第一护角罩(2)的外壁通过铰链铰接有第三连板(13)，所述第三连板(13)的外侧壁固定连接有第二护角罩(4)，四个所述第二护角罩(4)的外壁分别与拉杆箱(1)中箱盖的四个拐角处外壁活动连接，同一水平方向两个所述第二护角罩(4)的外壁共同连接有限位机构(8)，同一竖直方向两个所述第二护角罩(4)的外壁共同固定连接有第二连板(5)，所述拉杆箱(1)中箱体的下表面固定连接有缓冲保护机构(9)，所述缓冲保护机构(9)的四侧底端通过轴承转动连接有飞机轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机轮拉杆箱，其特征在于，所述限位机构(8)包括两个连接带(81)，两个所述连接带(81)相背的一侧分别与相邻第二护角罩(4)的外壁固定连接，两个所述连接带(81)相对的一侧分别固定连接有挂钩(82)和挂环(83)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机轮拉杆箱，其特征在于，所述缓冲保护机构(9)包括与拉杆箱(1)中箱体下表面固定连接的缓冲气囊(91)，所述缓冲气囊(91)的四角处均固定连通有导管(92)，所述导管(92)的侧端固定连通有连接罩(93)，所述连接罩(93)的外壁与拉杆箱(1)中箱体的下表面密封固定连接，所述连接罩(93)的下表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有导杆(94)，所述导杆(94)的顶端固定连接有密封橡胶块(95)，所述密封橡胶块(95)的外壁与连接罩(93)的内壁活动密封连接，所述导杆(94)的底端与相邻飞机轮(6)的顶端转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种飞机轮拉杆箱，其特征在于，多个所述飞机轮(6)的顶端共同活动套接有底板(7)，所述底板(7)的上表面固定连接有海绵块(10)，所述海绵块(10)的上表面与缓冲气囊(91)的外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种飞机轮拉杆箱，其特征在于，所述海绵块(10)的外壁套接有橡胶套(11)，所述橡胶套(11)的两端分别与底板(7)和拉杆箱(1)中箱体下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种飞机轮拉杆箱，其特征在于，所述飞机轮(6)的滚轮外壁固定套接有橡胶降噪环(12)。