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专利号: 202321296318X
申请人: 舟山市金旭船舶机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-06-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶舾装件弃锚器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔底部的一侧转动连接有挂钩(3),所述壳体(1)内腔顶部的一侧转动连接有同挂钩(3)卡接的卡杆(6),所述壳体(1)内腔顶部的另一侧转动连接有第一连杆(2),所述第一连杆(2)靠近卡杆(6)的一端固定套接有第一齿轮(4),所述卡杆(6)靠近第一连杆(2)的一端固定套接有同第一齿轮(4)啮合的第二齿轮(5),所述壳体(1)靠近挂钩(3)的一侧开设有分别同卡杆(6)和挂钩(3)滑动连接的滑槽(7),所述挂钩(3)的内部设置有保险机构。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述保险机构包括开设在挂钩(3)内部的凹槽(9),所述凹槽(9)的内部转动连接有转轴(10),所述转轴(10)的表面固定套接有同凹槽(9)滑动连接的挡板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述挂钩(3)的表面套接有锚链(12)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述第一连杆(2)远离第一齿轮(4)的一端焊接有转盘(11),所述转盘(11)的表面开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述挂钩(3)靠近卡杆(6)的一端开设有同卡杆(6)卡接的卡槽(17)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述壳体(1)内腔底部的另一侧转动连接有第二连杆(15),所述第二连杆(15)靠近挂钩(3)的一端固定套接有第四齿轮(14),所述挂钩(3)靠近第四齿轮(14)的一端固定套接有同第四齿轮(14)啮合的第三齿轮(13)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述第二连杆(15)远离挂钩(3)的一端焊接有六角凹槽(16)。

8.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件弃锚器,其特征在于:所述壳体(1)的正面通过螺栓栓接有活动门(18)。