1.耐冲压汽车模具，包括上模具（1）、下模具（2），其特征在于：所述上模具（1）与所述下模具（2）之间安装有缓冲单元，所述缓冲单元包括垫板（5）与弹簧缓冲支杆（4），所述垫板（5）的两端固定安装有顶杆（3），所述上模具（1）的顶部与所述顶杆（3）相对应位置处均开设有圆孔，所述顶杆（3）的顶部延伸至贯穿所述圆孔外，所述垫板（5）的两侧均固定安装有一对耳块（8），所述上模具（1）两端的底壁上均固定安装有安装板（7），所述弹簧缓冲支杆（4）的两端均安装有调节组件，所述安装板（7）与所述耳块（8）之间通过调节组件与所述弹簧缓冲支杆（4）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车模具，其特征在于：所述安装板（7）通过折弯一体成型为L形结构。

3.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车模具，其特征在于：所述调节组件包括固定安装于所述弹簧缓冲支杆（4）端部的固定座（11），所述固定座（11）的一端开设有螺孔，所述螺孔内转动安装有螺杆（10），所述螺杆（10）的一端延伸至贯穿所述螺孔外，并固定安装有限位钩（9），另一端开设有贯穿的通孔，所述螺杆（10）通过紧固组件与所述固定座（11）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种耐冲压汽车模具，其特征在于：所述固定座（11）为“口”字结构，且边角的内壁上均设置有加强筋。

5.根据权利要求4所述的一种耐冲压汽车模具，其特征在于：所述固定座（11）的侧壁上开设有一对滑孔，所述滑孔与所述通孔相适配。

6.根据权利要求3所述的一种耐冲压汽车模具，其特征在于：所述紧固组件为螺栓（6）。