1.一种车门维修用支撑装置，包括主箱(1)以及设置于主箱(1)顶部外壁的升降盘(13)，其特征在于：所述主箱(1)的顶部外壁设置有用于对升降盘(13)的高度进行调节的升降机构，所述升降盘(13)的顶部外壁转动连接有顶盘(7)，且顶盘(7)的顶部外壁设置有用于对车门进行固定的夹持机构；

所述升降盘(13)的顶部外壁通过轴承转动连接有转动盘，且顶盘(7)固定连接于转动盘的顶部外壁，顶盘(7)的底部外壁固定连接有等距离分布的多个卡块，且升降盘(13)的底部一侧外壁铰接有卡杆(21)，卡杆(21)插接于卡块的相对一端内壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种车门维修用支撑装置，其特征在于：所述升降机构包括第一双向螺纹杆(12)，且主箱(1)的顶部外壁开有移动槽(11)，且第一双向螺纹杆(12)转动连接于移动槽(11)的两端内壁之间，主箱(1)的一端外壁固定连接有驱动电机(3)，驱动电机(3)的输出轴一端固定连接于第一双向螺纹杆(12)的一端外壁，第一双向螺纹杆(12)的两端圆周外壁均通过螺纹套接有第一移动块(10)，且第一移动块(10)的顶部外壁与升降盘(13)的底部外壁之间均铰接有支撑杆(14)，主箱(1)的一侧外壁固定连接有控制台(2)，且控制台(2)与驱动电机(3)电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种车门维修用支撑装置，其特征在于：所述第一移动块(10)的顶部两侧外壁以及升降盘(13)的底部两端外壁两侧均固定连接有卡板(9)，且支撑杆(14)分别转动连接于卡板(9)的两侧内壁之间。

4.根据权利要求1‑3任一所述的一种车门维修用支撑装置，其特征在于：所述夹持机构包括第二双向螺纹杆(8)，且顶盘(7)的顶部两端外壁均固定连接有顶板(4)，第二双向螺纹杆(8)转动连接于顶板(4)的相对一端内壁之间，其中一个顶板(4)的一端外壁转动连接有与第二双向螺纹杆(8)固定连接的转盘(25)，第二双向螺纹杆(8)的两端圆周外壁均通过螺纹套接有第二移动块，且第二移动块的顶部外壁均固定连接有固定板(5)，固定板(5)的一端外壁均设置有夹持板(6)。

5.根据权利要求4所述的一种车门维修用支撑装置，其特征在于：所述固定板(5)的两端外壁之间插接有多个横杆(16)，且夹持板(6)固定连接于横杆(16)的一端外壁之间，横杆(16)的另一端外均固定连接有限位盘(18)，且横杆(16)的圆周外壁均套接有复位弹簧(17)。

6.根据权利要求5所述的一种车门维修用支撑装置，其特征在于：所述顶盘(7)的顶部两侧外壁均开有限位槽(19)，且固定板(5)的底部外壁均固定连接有与限位槽(19)相适配的限位杆(15)。

7.根据权利要求6所述的一种车门维修用支撑装置，其特征在于：所述升降盘(13)的底部一侧外壁固定连接有多个内板(22)，且卡杆(21)转动连接于内板(22)的两端内壁之间，升降盘(13)的底部一侧外壁固定连接有导向杆(24)，且卡杆(21)套接于导向杆(24)的圆周外壁，卡杆(21)的底部外壁固定连接有导向弹簧(23)，且卡杆(21)的底部一侧外壁固定连接有拉杆(20)。