利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2023209413771
申请人: 广州日端机电科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种法兰运输车,其特征在于:包括车板(1),所述车板(1)顶面的两侧均固定连接有若干法兰固定组件(4),若干所述法兰固定组件(4)均包括底座板(41),所述底座板(41)顶面的中心处固定连接有安装套管(42),所述安装套管(42)的四周开设有若干条形通孔(49),所述安装套管(42)内壁的中心处转动连接有双向传动丝杠(43),所述双向传动丝杠(43)的两侧均螺纹连接有滑动块(48),所述滑动块(48)的侧面固定连接有若干连接耳(47),两个所述滑动块(48)的若干连接耳(47)一侧均转动连接有连接臂(45),相对应两个所处连接臂(45)远离连接耳(47)的一端共同转动连接有顶撑板(46),所述连接臂(45)通过条形通孔(49)伸出安装套管(42)的外壁,所述顶撑板(46)位于安装套管(42)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种法兰运输车,其特征在于:所述车板(1)底面的四角均固定连接有万向轮(3),所述车板(1)顶面一侧的边缘处固定连接有推动把手(2)。

3.根据权利要求2所述的一种法兰运输车,其特征在于:所述双向传动丝杠(43)表面的两侧分别开设有正向螺纹与反向螺纹,两个所述滑动块(48)分别通过正向螺纹与反向螺纹和双向传动丝杠(43)螺纹连接,所述正向螺纹与反向螺纹的分布长度相适配,两个所述滑动块(48)以正向螺纹与反向螺纹的分隔处为中心对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种法兰运输车,其特征在于:所述连接臂(45)的宽度与条形通孔(49)内壁的宽度相适配,所述连接臂(45)的长度小于条形通孔(49)长度的一半,所述顶撑板(46)的长度与安装套管(42)的长度相适配,所述顶撑板(46)围绕安装套管(42)的圆心环形阵列分布。

5.根据权利要求4所述的一种法兰运输车,其特征在于:所述双向传动丝杠(43)的顶部贯穿出安装套管(42)顶面的中心处,所述双向传动丝杠(43)的顶部固定连接有旋转头(44)。

6.根据权利要求5所述的一种法兰运输车,其特征在于:所述底座板(41)的底面与车板(1)的顶面固定连接,所述顶撑板(46)的外壁固定连接有阻尼层,所述顶撑板(46)一侧面中部的两侧固定连接有连接头,所述顶撑板(46)通过连接头与连接臂(45)转动连接。