1.一种铁路牵引电机轴承盖，包括轴承盖中段(1)、第一螺栓孔(2)、第二螺栓(8)、密封层(9)、第三螺栓(13)和内置油路(14)，其特征在于：所述轴承盖中段(1)内设置第一螺栓孔(2)，且在第一螺栓孔(2)内设置第一螺栓(3)，所述第一螺栓(3)一侧安装夹紧板(4)，所述轴承盖中段(1)左侧安装轴承盖前段(5)，且轴承盖中段(1)和轴承盖前段(5)通过第一连接板(6)相连接，所述第一连接板(6)内设置第二螺栓孔(7)，且在第二螺栓孔(7)内设置第二螺栓(8)，所述轴承盖前段(5)上设置密封层(9)，所述轴承盖中段(1)右侧安装轴承盖后段(10)，且轴承盖后段(10)和轴承盖中段(1)通过第二连接板(11)相连接，所述第二连接板(11)上设置第三螺栓孔(12)，且在第三螺栓孔(12)内设置第三螺栓(13)，所述轴承盖后段(10)内设置内置油路(14)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机轴承盖，其特征在于：所述第一螺栓(3)在第一螺栓孔(2)内构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机轴承盖，其特征在于：所述第二螺栓(8)在第二螺栓孔(7)内构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机轴承盖，其特征在于：所述密封层(9)设置在轴承盖前段(5)和轴承盖中段(1)之间。

5.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机轴承盖，其特征在于：所述第三螺栓(13)在第三螺栓孔(12)内构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机轴承盖，其特征在于：所述内置油路(14)设置有两套，且内置油路(14)的末尾段和电机轴承盖内安装轴承处相通。