1.一种路面弯沉仪，包括连接框(11)，其特征在于：所述连接框(11)的两侧外壁均设有第二支架(14)，两个所述第二支架(14)顶面共设有第一支架(1)，所述第一支架(1)的顶面设有外箱(3)，所述外箱(3)的内部设有驱动组件，所述驱动组件用于带动百分表(5)向下移动，两个所述第二支架(14)的顶面均穿设有螺纹杆(8)，两个所述螺纹杆(8)的顶面均设有第一转板(7)，两个所述螺纹杆(8)的底面均设有半圆板(17)，两个所述螺纹杆(8)的外部均套设有第一连接架(9)，所述第一连接架(9)的底面两端均设有支撑柱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：两个所述第二支架(14)相反的一侧侧壁均设有第二连接架(13)，两个所述第二连接架(13)相反的一侧侧壁均设有滚轮(12)。

3.根据权利要求1所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：两个所述第二支架(14)相对的一侧侧壁均开设有滑槽(15)，两个所述滑槽(15)的内部均设有滑块(16)，两个所述滑块(16)分别与两个第一连接架(9)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述驱动组件包括支杆(4)，所述支杆(4)设置于外箱(3)的内部，且所述支杆(4)的顶端贯穿外箱(3)，且向上延伸连接有限位板(18)，所述支杆(4)的底端贯穿外箱(3)，且向下延伸连接有连接板(6)，所述百分表(5)设置于连接板(6)的左端，且其输出端贯穿连接板(6)向下延伸。

5.根据权利要求4所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述支杆(4)的外壁开设有齿条(2)，所述齿条(2)啮合连接有第三齿轮(23)，所述第三齿轮(23)的内部穿设有第二转杆(24)，所述第二转杆(24)的一端与外箱(3)的一侧内壁相连接，所述第二转杆(24)的另一端套设有第二齿轮(22)，且向外延伸与外箱(3)的另一侧内壁相连接，所述第二齿轮(22)的顶部啮合连接有第一齿轮(21)，所述第一齿轮(21)的内部穿设有第一转杆(20)，所述第一转杆(20)的一端与外箱(3)的一侧内壁相连接，所述第一转杆(20)的另一端贯穿外箱(3)，且向外延伸连接有第二转板(19)。