1.一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上表面分别焊接有第一排气管(3)、第二排气管(4)、第三排气管(5)、第四排气管(10)、第五排气管(11)和第六排气管(12)，所述第一排气管(3)、第二排气管(4)、第三排气管(5)、第四排气管(10)、第五排气管(11)和第六排气管(12)的另一端焊接有V‑Band接口(6)，所述安装板(1)的底部开设有多个进气孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，其特征在于，所述安装板(1)的上表面开设有多个安装孔(2)，所述安装板(1)的上表面开设有多个优化孔(21)。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，其特征在于，所述V‑Band接口(6)的一侧焊接有法兰盘(7)，所述V‑Band接口(6)的内壁上焊接有导流杆(18)，所述V‑Band接口(6)的顶部焊接有观察管(19)，所述观察管(19)的一端螺纹连接有密封盖(20)。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，其特征在于，所述第一排气管(3)、第二排气管(4)、第三排气管(5)、第四排气管(10)、第五排气管(11)和第六排气管(12)的一端开设有过渡圆角(8)。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，其特征在于，所述第一排气管(3)和第二排气管(4)外壁之间焊接有第五连接板(17)，所述第二排气管(4)和第三排气管(5)外壁之间焊接有第四连接板(16)。

6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，其特征在于，所述第三排气管(5)和第四排气管(10)外壁之间焊接有第三连接板(15)。

7.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器V‑Band接口的直列六缸不锈钢排气歧管，其特征在于，所述第四排气管(10)和第五排气管(11)外壁之间焊接有第二连接板(14)，所述第五排气管(11)和第六排气管(12)外壁之间焊接有第一连接板(13)。