1.一种汽车模具快速拆卸装置，包括下模(1)，其特征在于：所述下模(1)的顶部放置有上模(101)，上模(101)的顶部设有固定架(102)，还包括；

自动夹紧机构，自动夹紧机构位于固定架(102)上；

自动夹紧机构包括驱动单元和夹紧单元，夹紧单元包括两个滑动连接于固定架(102)两端的滑块(2)，两个滑块(2)的一侧均固定连接有齿条(203)，固定架(102)的两端均开设有转动孔，两个转动孔内均转动连接有转轴(205)，两个转轴(205)上均固定套接有转动板(206)，两个转动板(206)的底端均固定连接有夹紧板(207)，两个转轴(205)上均键连接有齿轮(204)，两个齿轮(204)分别与两个齿条(203)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速拆卸装置，其特征在于：所述驱动单元包括两个开设于固定架(102)顶部的滑孔，两个滑孔内均滑动连接有滑动杆(108)，两个滑动杆(108)的底端共同固定连接有真空吸盘(107)，真空吸盘(107)与上模(101)顶部相贴合，两个滑动杆(108)的顶端均固定连接有固定柱(202)，两个固定柱(202)分别与两个滑块(2)共同转动连接有连接杆(201)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车模具快速拆卸装置，其特征在于：两个所述滑动杆(108)上均套接有复位弹簧(109)，复位弹簧(109)的两端分别与真空吸盘(107)和固定架(102)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车模具快速拆卸装置，其特征在于：所述固定架(102)的顶部固定连接有滑动臂(103)，滑动臂(103)的一端滑动套接有固定臂(104)，固定臂(104)的底部固定连接有液压伸缩柱(110)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具快速拆卸装置，其特征在于：所述固定臂(104)的一侧固定连接有伺服电机(105)，伺服电机(105)的输出端通过联轴器连接有螺纹杆(106)，固定臂(104)的一端内壁开设有活动孔，螺纹杆(106)的一端贯穿活动孔延伸至固定臂(104)内，滑动臂(103)螺接于螺纹杆(106)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速拆卸装置，其特征在于：两个所述夹紧板(207)呈长条状，两个夹紧板(207)基于固定架(102)对称设置。