1.一种轴承拆卸装置，用于剥离套设于差速器上的轴承，其特征在于，包括：

夹持组件，所述夹持组件具有滑动端及与所述滑动端相连接的夹持端，所述夹持端用于夹持所述轴承；

支架，所述支架相对所述滑动端开设有一侧敞口的插槽，所述支架经所述插槽可滑动套设于所述滑动端；

驱动组件，所述驱动组件具有固定端和活动端，所述驱动组件的固定端连接所述支架，所述驱动组件的活动端连接所述滑动端，用于驱使所述支架沿所述插槽的导向相对所述滑动端滑动；

当所述夹持端夹持轴承时，所述驱动组件能够驱使所述支架抵接所述差速器，并能够驱使所述滑动端朝远离所述差速器的方向移动，以使得滑动端及夹持端带动所述轴承脱离所述差速器。

2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹持组件包括滑动杆、两个夹持件及至少一个第一驱动件，所述滑动杆滑动插设于所述插槽，两个夹持件相互间隔设置，并可沿所述滑动杆的导向滑动，所述第一驱动件连接于一所述夹持件，用于驱动一所述夹持件靠近或远离另一所述夹持件滑动，以夹持轴承。

3.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述滑动杆开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔贯穿所述滑动杆，所述驱动组件包括第一螺杆，所述第一螺杆的一端螺纹连接于所述第一螺纹孔、另一端转动连接于所述支架，所述第一螺杆绕其轴线转动，用于驱动所述滑动杆沿插槽的导向滑动。

4.根据权利要求3所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述插槽的底部内壁相对所述第一螺纹孔开设有第一贯穿孔，所述第一贯穿孔与所述插槽相连通，所述第一螺杆的另一端穿过所述第一贯穿孔，所述驱动组件还包括固定块，所述固定块固定连接于所述第一螺杆的另一端，并抵接于所述支架的外壁。

5.根据权利要求4所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述驱动组件还包括转动块，所述转动块连接于所述固定块远离所述第一螺杆的最远端。

6.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹持件包括第一夹持块和滑套，所述两个第一夹持块相互间隔设置，所述第一夹持块呈倒置的L字型，且所述第一夹持块具有第一分段和第二分段，两个所述第一分段相对设置，所述滑套于所述第一夹持块一一对应设置，所述滑套滑动套设于所述滑动杆，并连接于所述第二分段，所述第一驱动件连接于所述第二分段，用于驱动两个所述第一分段相互靠近，并均与轴承相卡紧。

7.根据权利要求6所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述第一夹持块开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔贯穿所述第一分段和第二分段，所述夹持件还包括第二夹持块、第二螺杆及抵接块，所述第二夹持块的一端连接于所述滑动套、另一端相对所述第二贯穿孔开设有第二螺纹孔，所述第二螺杆的一端穿过所述第二贯穿孔螺纹连接于所述第二螺纹孔，所述抵接块连接于所述第二螺杆的另一端，并抵接于所述第一分段的外壁。

8.根据权利要求7所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述第一夹持块和第二夹持块还分别形成有第一边框和第二边框，所述第一边框开设有至少一个第一连接孔，所述第二边框相对所述第一连接孔开设有第二连接孔，所述夹持件还包括至少一个螺栓和螺母，所述螺栓与所述第一连接孔一一对应设置，所述螺栓的螺纹段依次穿过所述第一连接孔和第二连接孔，且所述螺栓的大径段抵接于所述第一边框，所述螺母螺纹连接于所述螺栓的螺纹段，并与所述第二边框相抵接。

9.根据权利要求7所述的轴承拆卸装置，其特征在于，一所述第二夹持块固定连接于所述滑动杆，另一所述第二夹持块经所述滑套滑动连接于所述滑动杆，且所述滑动杆的横截面呈正多边形，所述第一驱动件连接于另一所述第一夹持块，用于驱动另一所述第一夹持块靠近一所述第一夹持块滑动。

10.根据权利要求9所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述第一驱动件包括连接块、第三螺杆及弹性部，所述连接块与所述第二夹持块相互间隔设置，并连接于所述滑动杆远离一所述第二夹持块的最远端，所述连接块开设有第三螺纹孔，所述第三螺杆的一端螺纹连接于所述第三螺纹孔，并可抵接于另一所述第二分段，用于驱动另一所述第一分段靠近一所述第一分段滑动，所述弹性部相对所述第二分段设置，并连接于第三螺杆。