1.一种汽车加工转运用托盘，包括支杆(1)和框架(2)，所述框架(2)固定连接于支杆(1)的外壁，其特征在于：所述支杆(1)的外壁设置有安装组件(3)，所述支杆(1)的外壁安装有支撑组件(4)；

所述安装组件(3)由连接单元和限位单元组成，连接单元位于支杆(1)的外壁，限位单元位于支杆(1)的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工转运用托盘，其特征在于：连接单元包括斜杆(301)、托盘(302)、固定杆(303)和活动板(304)，所述斜杆(301)固定连接于支杆(1)的外壁，所述托盘(302)安装于斜杆(301)的外壁，所述固定杆(303)固定连接于托盘(302)外壁，所述活动板(304)安装于托盘(302)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车加工转运用托盘，其特征在于：所述固定杆(303)的外壁与斜杆(301)的内壁滑动连接，所述活动板(304)的外壁与托盘(302)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车加工转运用托盘，其特征在于：限位单元包括封板(305)、抵板(306)和卡杆(307)，所述封板(305)安装于支杆(1)的外壁，所述抵板(306)固定连接于封板(305)的底部，所述卡杆(307)固定连接于封板(305)的外壁。

5.根据权利要求4所述的一种汽车加工转运用托盘，其特征在于：所述抵板(306)的外壁与托盘(302)的内壁卡接，所述卡杆(307)远离封板(305)的一端延伸至支杆(1)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车加工转运用托盘，其特征在于：所述支撑组件(4)包括抵杆(401)和卡块(402)，所述抵杆(401)安装于支杆(1)的外壁，所述卡块(402)安装于支杆(1)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车加工转运用托盘，其特征在于：所述抵杆(401)的顶部与抵板(306)的底部抵接，所述卡块(402)与支杆(1)卡接，并与抵杆(401)固定连接。