1.一种车厢板材冷压装置，其特征在于，包括冷压机构(100)，所述冷压机构(100)的底部固定设置有上料机构(200)；

所述冷压机构(100)包括机架(101)，所述机架(101)中固定连接有基底板(102)，所述机架(101)的顶部设置有连接板(104)，所述连接板(104)的底部对称设置有两个与机架(101)相固定的液压缸(105)，两个所述液压缸(105)的底端之间固定连接有压板(106)，所述基底板(102)上关于其竖直中心面对称开设有四个限位槽(103)，所述基底板(102)上对称设置有两个与限位槽(103)相滑动连接的L型架(107)，所述L型架(107)中等距离固定连接有多个定位杆(108)，两个所述L型架(107)的底端均固定连接有螺纹架(110)，两个所述螺纹架(110)之间旋合连接有与基底板(102)相转动连接的双向丝杆(111)，所述双向丝杆(111)的端部固定连接有驱动电机一(112)的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种车厢板材冷压装置,其特征在于，所述上料机构(200)包括与机架(101)底部相固定连接的两个电动杆二(201)，两个所述电动杆二(201)的端部之间固定连接有移动座(202)，所述移动座(202)的顶部固定连接有定位框(203)，所述定位框(203)中转动连接有两个驱动辊(204)，两个所述驱动辊(204)之间套接有输送带(205)，一个所述驱动辊(204)的端部固定连接有伺服电机(206)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种车厢板材冷压装置,其特征在于，所述基底板(102)的相对侧壁上均固定连接有匚型板(113)，两个所述匚型板(113)中均转动连接有转动板(114)，所述转动板(114)的端部固定套接有转轴一(117)，两个所述转轴一(117)的端部均固定连接有斜齿轮一(118)，两个所述斜齿轮一(118)的一侧啮合连接有斜齿轮二(119)，两个所述斜齿轮二(119)之间固定连接有转轴二(120)，所述转轴二(120)固定连接驱动电机二(121)的电机轴，所述驱动电机二(121)与基底板(102)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车厢板材冷压装置,其特征在于，多个所述定位杆(108)的外壁上均固定连接有散热片(109)。

5.根据权利要求2所述的一种车厢板材冷压装置,其特征在于，所述定位框(203)的两侧板之间等距离转动连接有多个输送辊(207)。

6.根据权利要求3所述的一种车厢板材冷压装置,其特征在于，两个所述转动板(114)中均固定设置有电动杆一(115)，所述电动杆一(115)的端部固定连接有定位板(116)。