1.一种电动车自调式制动总成，包括刹车盘(1)、制动组件(2)和外罩(3)，其特征在于：

所述刹车盘(1)上安置有制动组件(2)，且制动组件(2)固定连接在外罩(3)上，并且制动组件(2)包括安置架(201)、刹车片(202)以及液压驱动器(203)，液压驱动器(203)的输出端穿过安置架(201)上设置的安置板(2011)与刹车片(202)固定连接；

所述液压驱动器(203)与控制器电性连接，且控制器的输入端与转速传感器以及刹车信号输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车自调式制动总成，其特征在于：所述安置架(201)通过螺栓固定连接在外罩(3)上，且安置架(201)的两侧均弯折设置有安装液压驱动器(203)以及刹车片(202)的安置板(2011)，安置板(2011)上开设有配合刹车片(202)的安置槽(2012)，并且安置板(2011)上开设有贯通安置槽(2012)的穿孔(2013)，穿孔(2013)与液压驱动器(203)的输出轴配合设置。

3.根据权利要求2所述的一种电动车自调式制动总成，其特征在于：所述液压驱动器(203)上设置的安置座(2031)通过螺栓固定连接在安置板(2011)上，且液压驱动器(203)的输出轴穿过安置板(2011)上开设的穿孔(2013)固定连接在刹车片(202)上，并且刹车片(202)与刹车盘(1)接触的一面设有凸纹麻面(2021)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车自调式制动总成，其特征在于：所述转速传感器安装在刹车盘(1)上，且刹车信号输入端为按钮、操纵杆以及踩踏板中的任意一种、并设置在电动车的驾驶操控位置处。