1.一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,包括夹紧机构(1),其特征在于:
所述夹紧机构(1)包括空心抗压板(11),所述空心抗压板(11)的顶部两侧均固定安装有立板(12),两个所述立板(12)的两侧均固定套接有限位柱(13),两个所述限位柱(13)的外表面两侧均固定套接有滑块(14),两个所述立板(12)的一侧中部均固定套接有推杆(15),所述推杆(15)的外表面一侧固定套接有倒角夹紧块(16),所述推杆(15)的一端固定安装有连接板(17),所述连接板(17)的顶部固定安装有支撑柱(18),所述支撑柱(18)的外表面顶部固定套接有套盘(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,其特征在于:所述套盘(19)的底部开设有滑槽(110),所述滑槽(110)的内腔固定套接有支撑滑杆(111),所述支撑滑杆(111)和连接板(17)为固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,其特征在于:所述套盘(19)的顶部固定安装有第一连接柱(112),所述第一连接柱(112)的外表面固定套接有连接杆(113)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,其特征在于:所述连接杆(113)的一侧固定套接有第二连接柱(114),所述第二连接柱(114)的顶部固定安装有旋转盘(115)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,其特征在于:所述旋转盘(115)的顶部固定安装有旋转柱(116),所述旋转柱(116)的顶部固定安装有旋钮(117)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,其特征在于:所述倒角夹紧块(16)的一侧放置有汽车内部柱形零件(6),所述空心抗压板(11)两侧均固定安装有固定板(2),两个所述固定板(2)的一侧均固定安装有套块(3)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用便于固定的耐高压电子连接线,其特征在于:两个所述套块(3)的内腔均固定套接有耐压固定套筒(4),所述耐压固定套筒(4)的内腔均固定套接有耐压电机连接线本体(5)。