1.一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，包括：设于桩基（1）外侧的护筒（2）以及环设于护筒（2）外侧的多个支杆（3），所述护筒（2）的高度大于水深，多个所述支杆（3）远离护筒（2）的一端固定于水底。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述护筒（2）由两对称的半筒（21）拼接而成，其中一所述半筒（21）的两侧边上设有定位凸块（22），另一所述半筒（21）的两侧边上设有用于容纳定位凸块（22）的定位夹块（23），所述定位夹块（23）上螺纹连接有螺栓（24），所述螺栓（24）穿过定位凸块（22）。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述螺栓（24）的螺帽上设有防松齿环（25），所述定位夹块（23）上设有与防松齿环（25）相啮合的防松齿块（26）。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述护筒（2）内侧设有弹性层（27），所述弹性层（27）内侧抵接于桩基（1）的外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述护筒（2）外侧沿护筒（2）径向滑动连接有缓冲筒（41），所述缓冲筒（41）与护筒（2）之间环设有多个弹簧（42），所述弹簧（42）一端连接于缓冲筒（41）上，所述弹簧（42）另一端连接于护筒（2）上，所述弹簧（42）处于原长或压缩状态。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述缓冲筒（41）外侧沿缓冲筒（41）轴向转动连接有导流筒（51）。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述导流筒（51）外侧设有防腐层（52）。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述支杆（3）的横截面呈圆形。