1.一种新能源汽车用节能型汽车管路总成，包括第一管道(1)，其特征在于：所述第一管道(1)的一端固定套接有第一固定壳(2)，所述第一固定壳(2)的外沿固定装配有连接块(3)，所述连接块(3)的内壁滑动连接有第二固定壳(4)，所述第二固定壳(4)的内壁固定装配有第二管道(5)，所述第二固定壳(4)的内表面滑动连接有固定装置(6)，所述第一管道(1)远离第一固定壳(2)的一端固定装配有废水收集箱(7)，所述废水收集箱(7)的内壁固定装配有压力感应器(9)，所述废水收集箱(7)的底部固定装配有自动开合装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型汽车管路总成，其特征在于：所述固定装置(6)包括拉杆(601)，所述拉杆(601)的外壁固定装配有卡块(602)，所述卡块(602)的内壁滑动连接有固定柱(603)，所述固定柱(603)的外表面滑动套接有弹簧(604)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用节能型汽车管路总成，其特征在于：所述拉杆(601)贯穿固定柱(603)与卡块(602)的内壁进行固定连接，所述连接块(3)的内壁开设有卡槽，且卡槽的形状与卡块(602)的形状相适配。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型汽车管路总成，其特征在于：所述自动开合装置(8)包括出水管(801)，所述出水管(801)的内壁固定装配有电动伸缩杆(802)，所述电动伸缩杆(802)的动力杆的底部固定装配有密封板(803)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型汽车管路总成，其特征在于：所述第二固定壳(4)的外沿开设有滑槽，且滑槽的形状与连接块(3)的形状相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型汽车管路总成，其特征在于：所述压力感应器(9)与电动伸缩杆(802)进行电信连接，所述第二固定壳(4)的外壁开设有方槽，且方槽的形状与拉杆(601)的形状相适配。