1.一种汽车维修推拉躺板，包括主躺板(1)，主躺板(1)的底部两侧均螺接安装有万向轮(3)，其特征在于：所述主躺板(1)的内部开设有限位槽(2)，且限位槽(2)的内部插接有抽拉板(4)，同时抽拉板(4)的右下侧螺接安装有两组万向轮(3)，并且抽拉板(4)在主躺板(1)的内部通过锁定结构(8)进行锁紧固定，锁定结构(8)的凸缘(87)焊接在主躺板(1)底部，且凸缘(87)的内部开设有定位槽(84)，同时定位槽(84)的内部活动安装有锁柱(88)，锁柱(88)的底部与受力板(85)焊接固定，抽拉板(4)底部右侧焊接有限位块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修推拉躺板，其特征在于：所述抽拉板(4)在主躺板(1)的内部为抽拉式结构，且抽拉板(4)和主躺板(1)展开的长度为1.6m。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修推拉躺板，其特征在于：所述限位槽(2)的顶部开设有两组滑槽(5)，且抽拉板(4)的左上侧焊接有两组定位块(6)，定位块(6)与滑槽(5)的尺寸相适配，且定位块(6)滑动设置在滑槽(5)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修推拉躺板，其特征在于：所述锁定结构(8)包括锁孔(81)、定位槽(84)、受力板(85)、复位弹簧(86)、凸缘(87)和锁柱(88)，且锁柱(88)的外侧焊接有定位片(83)，同时定位片(83)滑动设置在定位槽(84)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修推拉躺板，其特征在于：所述锁柱(88)的外侧安装有复位弹簧(86)，且锁柱(88)的顶部卡接在锁孔(81)的内部，同时锁孔(81)开设在主躺板(1)的下侧表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修推拉躺板，其特征在于：所述抽拉板(4)的左端下侧开设有驱动面(89)，且锁柱(88)的顶部开设有受力面(82)，受力面(82)与驱动面(89)平行设置。