1.一种电力维修转运车，包括车体（1），所述车体（1）上方安装有一侧开口的车厢（2），所述车厢（2）开口一侧铰接有车门（3），其特征在于：所述车厢（2）内部安装有限位缓冲装置，所述限位缓冲装置包括多个滑动连接在所述车厢（2）内部的第一压紧板（4），所述第一压紧板（4）安装在所述车门（3）相对的一侧，所述第一压紧板（4）和所述车厢（2）之间安装有第一压紧弹簧（5），所述车门（3）上连接有多个第二压紧板（6），所述车门（3）上安装有用于推动所述第二压紧板（6）的推动装置，所述车厢（2）两侧均安装有限位调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种电力维修转运车，其特征在于：所述推动装置包括转动连接在所述车门（3）上的压紧螺纹杆（7），所述压紧螺纹杆（7）上螺纹连接有和所述车门（3）滑动连接的推动板（8），所述第二压紧板（6）滑动连接在所述推动板（8）上，所述第二压紧板（6）和所述推动板（8）之间连接有第二压紧弹簧（9）。

3.根据权利要求2所述的一种电力维修转运车，其特征在于：所述第一压紧板（4）和第二压紧板（6）相互靠近的一侧均固定连接有缓冲橡胶垫（10），所述缓冲橡胶垫（10）上开设有多个V字型的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种电力维修转运车，其特征在于：所述限位调节装置包括转动安装在所述车厢（2）两侧的调节螺纹杆（11），所述调节螺纹杆（11）上螺纹连接有和所述车厢（2）滑动连接的控制架（12），所述车体（1）底部滑动连接有两个相对滑动的限位板（13），所述限位板（13）和所述控制架（12）之间通过连杆（14）连接，所述限位板（13）上滑动连接有第三压紧板（15），所述第三压紧板（15）和所述限位板（13）之间安装有第三压紧弹簧（18）。

5.根据权利要求4所述的一种电力维修转运车，其特征在于：所述第三压紧板（15）上固定连接有多个限位橡胶块（16），所述限位橡胶块（16）上开设有多个V字型的凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种电力维修转运车，其特征在于：所述车体（1）下端安装有四个万向轮（17）。