1.一种汽车操纵杆模具，其特征在于，包括：

操纵杆包括杆件及连接于所述杆件端部的手球；

上模及下模，所述上模和所述下模合围有与所述操纵杆外形匹配的型腔；

驱动组件，所述驱动组件包括驱动件及滑动件，所述滑动件的底部与所述下模滑动连接，所述滑动件的上端与所述上模抵接；

其中，所述滑动件上设有可供所述杆件穿过的上料孔，所述驱动件可带动所述滑动件滑动，所述上模与所述滑动件抵接后可带动所述杆件沿所述上料孔滑动，并使所述杆件的端部伸入所述型腔内。

2.如权利要求1所述的一种汽车操纵杆模具，其特征在于：所述驱动件包括安装板及固定于所述安装板上的气缸，所述安装板的上端面与所述下模的上端面齐平。

3.如权利要求2所述的一种汽车操纵杆模具，其特征在于：所述上模的顶部设有与所述型腔连通的注塑口，所述上模的四角处设有直线轴承，所述上模的底面设有插设于所述下模的导向杆。

4.如权利要求3所述的一种汽车操纵杆模具，其特征在于：所述下模包括底座及设于所述底座上方的定模，所述定模与所述底座之间设有顶针，所述顶针可伸入所述型腔内。

5.如权利要求4所述的一种汽车操纵杆模具，其特征在于：所述定模的上端面设有定位销，所述定位销呈锥形设置，所述上模的下端面设有可供所述定位销插入的定位孔。

6.如权利要求5所述的一种汽车操纵杆模具，其特征在于：所述定模的上端面设有导向柱，所述导向柱插设于所述直线轴承内。