1.一种举升机减震减速装置，包括台面(1)和底座(3)，其特征在于：所述台面(1)背部开设有空槽，所述台面(1)在空槽内部设有调节机构，所述底座(3)上设有升降机构；

调节机构包括安装在台面(1)侧壁上的一号电机(2)，所述一号电机(2)输出轴固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)在螺纹表面处分别螺纹连接有一号螺纹块(5)，所述螺纹杆(4)表面为双向螺纹，且两边的螺纹表面方向相反，两个一号螺纹块(5)表面均固定连接有套管(6)，两个一号螺纹块(5)底端均滑动连接在台面(1)内部的凹槽内，所述套管(6)上设有限位机构(8)，套管(6)内部滑动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)上设有缓冲机构。

2.根据权利要求1所述的一种举升机减震减速装置，其特征在于：所述限位机构(8)包括固定连接在套管(6)上的固定架(801)，所述固定架(801)上滑动连接有限位杆(802)，限位杆(802)上套设有限位弹簧(803)，所述限位弹簧(803)两端分别固定连接在限位杆(802)和固定架(801)上。

3.根据权利要求1所述的一种举升机减震减速装置，其特征在于：所述缓冲机构包括固定连接在连接杆(7)上的缓冲板(9)，所述缓冲板(9)表面固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)表面活动连接有空心管(11)，所述空心管(11)远离固定杆(12)一端固定连接有挤压板(10)，所述固定杆(12)和空心管(11)上套设有挤压弹簧(13)。

4.根据权利要求2所述的一种举升机减震减速装置，其特征在于：所述连接杆(7)上设有多个限位孔(804)，限位杆(802)贯穿套管(6)并延伸至限位孔(804)内。

5.根据权利要求1所述的一种举升机减震减速装置，其特征在于：所述升降机构包括固定连接在底座(3)外侧壁上的二号电机(14)，所述底座(3)上开设有活动槽(15)，所述二号电机(14)输出端固定连接有丝杆(16)，所述丝杆(16)表面上设有方向不同的两个螺纹表面，所述丝杆(16)分别在不同方向的螺纹表面上螺纹连接有二号螺纹块(17)，两个所述二号螺纹块(17)上均转动连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)远离二号螺纹块(17)一端与台面(1)底端表面转动连接。

6.根据权利要求3所述的一种举升机减震减速装置，其特征在于：所述缓冲机构设有多个，且多个缓冲机构分别均匀的排列在缓冲板(9)和挤压板(10)之间。