1.一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，包括壳体（1），所述壳体（1）内部安装有三轴移动平台（2），所述三轴移动平台（2）顶部安装有打孔器（3），其特征在于：所述壳体（1）一侧设置有支撑架（4），所述支撑架（4）顶部安装有支撑板（6），所述支撑架（4）一侧安装有控制机构（7），且所述支撑架（4）另一侧安装有清灰机构（8），所述控制机构（7）两侧均安装有传动机构（5）；

所述控制机构（7）包括挤压板（71）和转动杆（76），所述挤压板（71）一侧固定连接有两个齿条（73），所述齿条（73）底部固定连接有滑动条（74），所述转动杆（76）两侧均转动连接有安装板（77），所述安装板（77）一侧与支撑架（4）固定连接，所述转动杆（76）两端外表面均固定连接有齿轮（75），所述齿轮（75）与齿条（73）啮合连接；

所述清灰机构（8）包括安装环（82）和按压气泵（81），所述安装环（82）与支撑架（4）侧壁固定连接，所述按压气泵（81）与支撑架（4）侧壁固定连接，且所述按压气泵（81）位于安装环（82）内侧；所述支撑架（4）一侧设置有输气管（83），且所述支撑架（4）侧壁固定连接有安装架（84）；所述安装架（84）一端固定安装有多个出气口（85），所述出气口（85）与输气管（83）一端固定连通，所述输气管（83）一端贯穿支撑架（4），且所述输气管（83）与按压气泵（81）固定连通；所述传动机构（5）包括两个转动轴（57）、第一齿板（51）和第二齿板（52），所述第一齿板（51）和第二齿板（52）啮合连接，其中一个所述转动轴（57）与第二齿板（52）固定连接，且另一个所述转动轴（57）与第一齿板（51）固定连接，所述转动轴（57）外边缘固定连接有第一联动杆（53），所述第一联动杆（53）一侧设置有第一摆动杆（55），所述第一摆动杆（55）一端与转动轴（57）固定连接，且所述转动杆（76）另一端转动连接有第二摆动杆（56），所述第二摆动杆（56）一端与支撑板（6）侧壁转动连接；

所述支撑架（4）侧壁固定安装有电动推杆（72），所述电动推杆（72）一端与挤压板（71）固定连接，所述支撑架（4）两侧均开设有限位槽（62），所述滑动条（74）与限位槽（62）滑动连接；所述支撑板（6）顶部对称设置有两个定位架（63），所述第一联动杆（53）一端与定位架（63）侧壁转动连接，所述定位架（63）侧壁转动连接有第二联动杆（54），所述第二联动杆（54）一端与支撑架（4）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述支撑板（6）两侧均固定连接有移动架（61），所述移动架（61）内侧开设有限位槽（62），所述支撑板（6）顶部固定连接有置物板（64）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述支撑板（6）顶部开设有滑槽（41），且所述支撑板（6）顶端侧壁固定连接有滑轨（42），所述移动架（61）与滑槽（41）滑动连接，所述滑轨（42）与限位槽（62）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述转动杆（76）两端均与其中一个转动轴（57）固定连接，另一个所述转动轴（57）一侧转动连接有侧板（58），所述侧板（58）与支撑架（4）侧壁固定连接。

5.一种汽车加工用汽车零部件打孔装置的加工方法，其特征在于，使用了上述权利要求4所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，包括以下步骤：

S1、放置零部件和挤压板（71）活动，将需要进行打孔的零部件原料放置在置物板（64）表面，且利用电动推杆（72）控制挤压板（71）远离按压气泵（81）；

S2、零部件定位，利用齿条（73）跟随挤压板（71）移动，会使得齿轮（75）旋转时带动转动杆（76）旋转，从而使得转动杆（76）会带动转动轴（57）开始旋转，进而使得第一齿板（51）和第二齿板（52）同时转动，以使得第一联动杆（53）和第二联动杆（54）控制定位架（63）对零部件定位，且在过程中，置物板（64）会开始下降；

S3、对零部件打孔，利用三轴移动平台（2）控制打孔器（3）活动，之后打孔器（3）开始运动对零部件进行打孔处理；

S4、释放零部件和清灰，挤压板（71）开始接近按压气泵（81），且转动杆（76）进行逆时针旋转，会使得定位架（63）远离零部件，在此过程中，按压气泵（81）会利用输气管（83）向出气口（85）输送气体，以使得出气口（85）喷气清灰。