1.一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，包括桥板A(1)以及桥板B(2)，其特征在于，所述桥板A(1)与桥板B(2)之间设置有伸缩机构(3)以及过滤机构(4)；

所述伸缩机构(3)包括型板A(31)以及型板B(33)，所述型板A(31)上设置有梳分齿A(32)，所述型板B(33)上设置有梳分齿B(34)，所述梳分齿B(34)上活动设置有连接杆A(310)，所述连接杆A(310)的一端设置有安装筒(39)，所述安装筒(39)上设置有气囊球(35)，所述梳分齿A(32)上设置有安装柱(36)，所述安装柱(36)与安装筒(39)活动连接；

所述过滤机构(4)包括滤水板(41)，所述安装柱(36)与滤水板(41)活动连接；

所述过滤机构(4)还包括固定筒(44)，所述固定筒(44)的内部设置有旋转轴(46)，所述旋转轴(46)与连接杆A(310)活动连接，所述旋转轴(46)的一端设置有破碎刀(48)；

利用气囊球(35)的醒目设计引起车辆注意；同时车辆碾压时，使梳分齿A(32)与梳分齿B(34)产生的落差，会使安装柱(36)与安装筒(39)相互挤压，利用挤压时产生压强而后的压力辅助梳分齿A(32)与梳分齿B(34)复位；同时梳分齿A(32)与梳分齿B(34)产生落差的同时利用安装柱(36)挤压时推动杂物，使杂物移动至一定位置被旋转轴(46)破碎。

2.根据权利要求1所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述型板A(31)与型板B(33)分别安装至桥板B(2)和桥板A(1)上，且所述梳分齿A(32)为多个均匀分布在型板A(31)上，所述梳分齿B(34)为多个均匀分布在型板B(33)上。

3.根据权利要求1所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述梳分齿A(32)的一侧活动安装有连接杆B(312)，所述连接杆B(312)与梳分齿A(32)贯穿连接，所述连接杆B(312)的一端固定安装有连接块(38)。

4.根据权利要求3所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述安装柱(36)与连接块(38)固定连接，且所述连接块(38)的一端活动安装有推盘(37)。

5.根据权利要求1所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述安装柱(36)与安装筒(39)插接，且所述安装柱(36)的直径与安装筒(39)的内径适配。

6.根据权利要求1所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述连接杆A(310)上设置有球形关节(311)，所述球形关节(311)与梳分齿B(34)活动连接，所述连接杆A(310)与球形关节(311)贯穿连接，且所述连接杆A(310)与球形关节(311)滑动连接，所述连接杆A(310)与安装筒(39)固定连接，所述安装筒(39)与气囊球(35)连通连接。

7.根据权利要求4所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述滤水板(41)安装至两个桥板A(1)之间的安装槽(43)上，且所述滤水板(41)上开设有过滤孔，所述滤水板(41)的中间位置开设有滤水槽(42)，所述推盘(37)在滤水槽(42)上滑动。

8.根据权利要求1所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述固定筒(44)位于梳分齿B(34)的内部，且所述固定筒(44)的内部设置有弹簧座(45)，所述弹簧座(45)的内部设置有扭簧，所述扭簧与旋转轴(46)连接。

9.根据权利要求1所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述旋转轴(46)的外侧缠绕有拉绳(47)，所述拉绳(47)的一端与固定筒(44)贯穿连接，且所述拉绳(47)的一端与连接杆A(310)固定连接。

10.根据权利要求7所述的一种多方向自由调节的桥梁伸缩缝，其特征在于，所述破碎刀(48)固定安装在旋转轴(46)上，且所述破碎刀(48)位于滤水槽(42)的上方，且所述破碎刀(48)位于推盘(37)的一侧。