1.一种智能停车收费系统,其特征在于：包括收费路面（1）；

拦截机构（4）：设置在收费路面（1）内，拦截机构（4）包括固定预埋在收费路面（1）内的第一箱体（401），第一箱体（401）内转动设有沿左右方向延伸的第一转动轴（404），第一转动轴（404）上设有直齿轮（405）；

第一转动轴（404）上垂直固定设有多个左右间隔设置的拦截杆（406），第一箱体（401）的上方开设有供拦截杆（406）穿过的第一长槽，第一长槽为上下通透结构；

拦截机构（4）还包括固定设置在第一箱体（401）内的支座，支座内穿设有能够前后滑动的第二滑杆（402），第二滑杆（402）上开设有与直齿轮（405）啮合的第二齿槽（403）；

收费路面（1）上铰接设置有斜板（2），斜板（2）上设有驱动装置（3）；

收费路面（1）内开设有上开口结构的凹槽，驱动装置（3）位于凹槽内；

收费路面（1）内固定穿设有沿前后方向延伸的固定筒（304），固定筒（304）内滑动穿设有第一滑杆（305），第一滑杆（305）的后端传动连接有拦截机构（4），第一滑杆（305）的前端传动连接有驱动装置（3）；

驱动装置（3）用以在收费车辆进入斜板（2）上方时，通过第一滑杆（305）驱动拦截机构（4）对后方车辆进行拦截；

复位机构：设置在斜板（2）上，用于在车辆付费完成且驶离斜板（2）后带动斜板（2）进行复位；

收费路面（1）内开设有槽孔，复位机构设置在槽孔内；

复位机构包括固定设置再槽孔内的套环（202），套环（202）内滑动穿设有圆弧柱（201），圆弧柱（201）的顶端固定设在斜板（2）上；

圆弧柱（201）上套设有第二压力弹簧（203），第二压力弹簧（203）的两端分别固定设在斜板（2）上和套环（202）上。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：驱动装置（3）包括转动设置在凹槽内的齿轮轴（302），齿轮轴（302）上固定套设有圆柱齿轮（303）；

第一滑杆（305）的前端端部开设有与圆柱齿轮（303）啮合的第一齿槽（306）；

驱动装置（3）还包括固定设置在斜板（2）上的圆弧齿条（301），圆弧齿条（301）与圆柱齿轮（303）啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：第一箱体（401）内设有第一缓冲机构（7），第一缓冲机构（7）能够使后方车辆与收费车辆距离过近时，避免拦截杆（406）抬起过程中与后方车辆发生硬性碰撞，导致后方车辆损坏；

第一缓冲机构（7）包括固定设置在第一滑杆（305）后端的导向筒（701），第二滑杆（402）滑动穿设在导向筒（701）内，第二滑杆（402）的前端固定设有第一滑块（702），第一滑块（702）滑动设在导向筒（701）内；

第二滑杆（402）上套设有第一压力弹簧（703），第一压力弹簧（703）位于导向筒（701）内，第一压力弹簧（703）的两端分别固定设置在导向筒（701）后端的内壁和第一滑块（702）上，第一压力弹簧（703）用以将第一滑块（702）抵靠在导向筒（701）前端的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：第一滑块（702）内设有触点开关（704），触点开关（704）的开关抵靠在导向筒（701）前端的内壁；

当触点开关（704）与导向筒（701）前端的内壁贴靠在一起时，触点开关（704）处于断路，当触点开关（704）与导向筒（701）前端的内壁分离时，触点开关（704）的开关弹出，触点开关（704）处于通路；

收费路面（1）的左侧设有声音模块（705），声音模块（705）位于拦截机构（4）的左侧，声音模块（705）与触点开关（704）通信连接，声音模块（705）用于发出警示声音提醒后方车辆跟车距离过近。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：圆弧柱（201）的底端固定设有限位块（204），限位块（204）受到第二压力弹簧（203）的拉力贴靠在套环（202）的下方，限位块（204）用于限制斜板（2）的倾斜角度。

6.根据权利要求1所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：收费路面（1）内设有道闸装置（5），道闸装置（5）用于对未收费车辆进行拦截；

道闸装置（5）包括预埋在收费路面（1）内的第二箱体（507），第二箱体（507）内转动设有沿左右方向延伸的第二转动轴（505），第二转动轴（505）上固定设有多个闸杆（504），第二箱体（507）上开设有供闸杆（504）穿过的第二长槽，第二长槽为上下通透结构；

第二箱体（507）内设有伸缩装置（501），伸缩装置（501）的输出轴端部设有轴座（502），轴座（502）内转动穿设有沿左右方向延伸的第三转动轴（506），第三转动轴（506）上固定设有多个导向杆（503），导向杆（503）的顶端铰接在闸杆（504）上。

7.根据权利要求6所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：第二箱体（507）内设有第二缓冲装置（9），第二缓冲装置（9）用于驾驶人操作失误撞击在道闸装置（5）上时，缓冲车辆与道闸装置（5）之间的撞击力度；

第二缓冲装置（9）包括沿前后方向延伸的固定杆（901），固定杆（901）的前端固定设有第二挡板（903），固定杆（901）的后端固定设有第一挡板（902），第一挡板（902）固定设在伸缩装置（501）的输出轴端部；

固定杆（901）上套设有第二滑块（905），轴座（502）固定设在第二滑块（905）上；

固定杆（901）上套设有第三压力弹簧（904），第三压力弹簧（904）的两端分别固定设在第二滑块（905）上和第二挡板（903）上，第三压力弹簧（904）用以将第二滑块（905）抵靠在第一挡板（902）上；

固定杆（901）上固定套设有限位挡环（10），限位挡环（10）位于第三压力弹簧（904）内。

8.根据权利要求1所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：收费路面（1）的左侧设有收费装置（6），收费装置（6）用于对收费车辆进行收费；

收费装置（6）包括壳体和设置在壳体上的多级伸缩杆机构（601），多级伸缩杆机构（601）的右端固定设有收费面板（603），收费面板（603）上设有显示屏和刷卡模块；

壳体内设有电动伸缩杆（602），电动伸缩杆（602）的输出轴端部与多级伸缩杆机构（601）的左端下方固定连接，多级伸缩杆机构（601）的左端上方铰接设置在壳体上；

收费面板（603）上设有接近传感器，接近传感器能够检测到收费面板（603）与收费车辆之间的距离。

9.根据权利要求6或8所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：位于中部的闸杆（504）顶端固定设有识别摄像机（11）和图像预处理器（12），识别摄像机（11）用以拍照采集收费车辆的车牌图像信息；

识别摄像机（11）和图像预处理器（12）通信连接，图像预处理器（12）用以对识别摄像机（11）采集图片中的字符进行定位、分割、识别；

收费装置（6）内设有服务器终端（13）、存储器（14）和控制器（15），服务器终端（13）与图像预处理器（12）通信连接，服务器终端（13）与存储器（14）通信连接，服务器终端（13）用以调取存储器（14）内车辆进入时的车牌字符与图像预处理器（12）识别到的车牌字符进行时间比对，得出收费结果；

收费装置（6）与服务器终端（13）通信连接，服务器终端（13）用以将收费数据发送给收费装置（6），以通过收费装置（6）内的显示屏或刷卡感应模块进行收费，并将收费结果反馈给服务器终端（13）；

服务器终端（13）与控制器（15）通信连接，控制器（15）与伸缩装置（501）通信连接，服务器终端（13）能够根据收费结果通过控制器（15）控制伸缩装置（501），实现对道闸装置（5）进行控制的目的。

10.根据权利要求9所述的一种智能停车收费系统，其特征在于：收费路面（1）内设有按钮开关（8），按钮开关（8）的顶部突出收费路面（1）的表面，按钮开关（8）位于斜板（2）下方，当斜板（2）压在收费路面（1）上时，斜板（2）能够触动按钮开关（8），以使按钮开关（8）发出开关信号；

按钮开关（8）与识别摄像机（11）通信连接，按钮开关（8）与收费装置（6）通信连接。