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专利号: 2023109012037
申请人: 山东诺亚方舟船舶有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
更新日期:2026-05-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种游艇防撞装置,其特征在于,包括有安装架(1)、游艇缓速组件和船体定位组件,安装架(1)内放置有游艇(2),游艇缓速组件设于安装架(1)内,船体定位组件设于安装架(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,游艇缓速组件包括有限位架(31)、连接架(32)、回位弹簧(33)和滚轮柱(34),安装架(1)内远离游艇(2)的一侧设有四个限位架(31),同一水平面的两个限位架(31)为一组,两组限位架(31)呈对称设置,每组的两个限位架(31)之间滑动式连接有连接架(32),两个连接架(32)与安装架(1)之间都连接有回位弹簧(33),两个连接架(32)之间转动式连接有四个滚轮柱(34),四个滚轮柱(34)会与游艇(2)接触,两个滚轮柱(34)为一组,两组滚轮柱(34)呈对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,船体定位组件包括有一字槽杆(41)、滑块(42)、挤压弹簧(43)、滑动杆(44)、连杆(45)和压轮(46),上方的连接架(32)两侧都设有一字槽杆(41),两个一字槽杆(41)呈对称设置,两个一字槽杆(41)的一端都开有一字槽,两个一字槽杆(41)的一字槽内都滑动式连接有滑块(42),滑块(42)与一字槽杆(41)之间连接有挤压弹簧(43),安装架(1)的两侧都滑动式连接有滑动杆(44),两个滑动杆(44)呈对称设置,两个滑动杆(44)上都转动式连接有连杆(45),连杆(45)靠近安装架(1)的一端与滑块(42)转动式连接,两个滑动杆(44)相互靠近的一侧都转动式连接有四个压轮(46),同一个滑动杆(44)上的四个压轮(46)为一组,两组压轮(46)呈对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,还包括有反推组件,反推组件设置于安装架(1)内,反推组件包括有支撑架(51)、传动齿轮(52)、驱动齿条(53)、传动齿条(54)和推块(55),安装架(1)内远离游艇(2)的一侧设有支撑架(51),支撑架(51)上转动式连接有传动齿轮(52),上方的连接架(32)上设有驱动齿条(53),驱动齿条(53)与传动齿轮(52)啮合,支撑架(51)下部滑动式连接有传动齿条(54),传动齿条(54)与传动齿轮(52)啮合,传动齿条(54)靠近游艇(2)的一侧设有推块(55)。

5.根据权利要求4所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,还包括有摩擦减速组件,摩擦减速组件设于推块(55)两侧,摩擦减速组件包括有限位块(61)、推动摩擦板(62)和压力弹簧(63),推块(55)两侧都设有限位块(61),两个限位块(61)呈对称设置,限位块(61)上滑动式连接有推动摩擦板(62),推动摩擦板(62)一侧会与游艇(2)接触,推动摩擦板(62)与限位块(61)之间连接有压力弹簧(63)。

6.根据权利要求5所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,还包括有斜边杆(71)、摩擦软垫(72)和复位弹簧(73),两个滑动杆(44)底部都设有斜边杆(71),两个斜边杆(71)底部都设有斜面,安装架(1)两侧之间滑动式连接有摩擦软垫(72),摩擦软垫(72)中部设有方形块,摩擦软垫(72)中部的方形块会与游艇(2)底部接触,摩擦软垫(72)远离连接架(32)的一侧设有两个短杆,两个短杆呈对称设置,摩擦软垫(72)的短杆会与斜边杆(71)底部的斜面接触,安装架(1)的两侧与摩擦软垫(72)之间都连接有复位弹簧(73)。

7.根据权利要求6所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,还包括有阻力板(8),两个滑动杆(44)相互靠近的一侧都设有阻力板(8),两个阻力板(8)都会与游艇(2)接触。

8.根据权利要求2所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,每个滚轮柱(34)上都设置有六个滚轮。

9.根据权利要求2所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,每个连接架(32)中部都呈V形结构。

10.根据权利要求2所述的一种游艇防撞装置,其特征在于,每个限位架(31)上都开有空心槽。