1.一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,包括喷射器(101)、 高压燃料进口管线(102)、高压燃料共轨管(104)、高压燃料输入泵(106)和燃料箱(108);所述高压燃料共轨管(104)、高压燃料输入泵(106)和燃料箱(108)通过管线逐次相连, 高压燃料输入泵(106)与燃料箱(108)之间设置有滤清器(107),高压燃料共轨管(104) 一端装有压力传感器(105),高压燃料共轨管(104)上设有出口(103),所述出口(103) 与喷射器(101)连通,喷射器(101)还与高压燃料输出管线(109)一端连通,所述高压燃料输出管线(109)另一端与燃料箱(108)连通;
所述喷射器(101)为一个及以上,每个所述的喷射器(101)均连通一个对应的出口(103),所述喷射器(101)包括快排电磁控制阀组件(202)、喷射器下体(204)、针阀组件(205)、喷射器下体套筒(206)、针阀电磁控制阀组件(207)、喷射器中间体(208)、增压器组件(209)、快排阀组件(210)、喷射器上体套筒(211)、泄压电磁控制阀组件(213)和喷射器上体(215);
所述泄压电磁控制阀组件(213)与快排电磁控制阀组件(202)装在喷射器上体(215)之中,快排阀组件(210)与快排电磁控制阀组件(202)通过流道连通,增压器组件(209)装在喷射器中间体(208)上方并与快排阀组件(210)通过流道相连,喷射器中间体(208)下方装有针阀电磁控制阀组件(207),喷射器上体套筒(211)将喷射器上体(215)结构压紧,针阀电磁控制阀组件(207)与喷射器下体(204)相连,喷射器下体(204)内装有针阀组件(205);所述喷射器上体(215)上方开设有用于回收快排电磁控制阀组件(202)和泄压电磁控制阀组件(213)的燃料的燃料回收主流道(201)和燃料回收副流道(212);
所述喷射器中间体(208)内开设用于回收增压器组件(209)的燃料的燃料回收流道(203),所述喷射器下体套筒(206)与喷射器中间体(208)连接;在喷射器上体(215)上方开设燃料主流道(214);
所述泄压电磁控制阀组件(213)包括泄压电磁控制阀线圈(301)、泄压电磁阀弹簧(302)、 泄压滑阀衔铁(304)和泄压电磁控制阀铁芯(311);
所述泄压电磁控制阀铁芯(311)固定在喷射器上体(215)之中,泄压电磁控制阀线圈(301)设置在泄压电磁控制阀铁芯(311)之中,泄压电磁控制阀铁芯(311)中心位置固定安装泄压电磁阀弹簧(302),泄压电磁阀弹簧(302)的一端紧压泄压滑阀衔铁(304),泄压滑阀衔铁(304)末端与喷射器上体(215)之间形成泄压侧腔(306),泄压滑阀衔铁(304)的阀杆上开设有侧圆环槽(307),所述侧圆环槽(307)与燃料流道(310)相连,所述泄压滑阀衔铁(304)上两边开设有侧卸流孔(309),所述泄压电磁控制阀组件(213)右端面中心设置有与喷射器中燃料回收主流道(201)相连的侧回收左流道(303),所述泄压侧腔(306)左端面设置有与泄压侧腔(306)连通的侧右回收流道(305),所述泄压电磁控制阀组件(213)内部设置有泄流腔(308),所述泄流腔(308)位于泄压滑阀衔铁(304)与泄压电磁阀弹簧(302)之间。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述快排电磁控制阀组件(202)包括快排电磁控制阀线圈(402)、快排电磁控制阀铁芯(403)、快排滑阀衔铁(409)和快排电磁阀弹簧(410);所述快排电磁控制阀铁芯(403)固定在喷射器上体(215)之中,两个快排电磁控制阀线圈(402)在快排电磁控制阀铁芯(403)之中,快排电磁控制阀铁芯(403)中心位置固定安装快排电磁阀弹簧(410),快排电磁阀弹簧(410)的一端紧压快排滑阀衔铁(409),快排滑阀衔铁(409)末端与喷射器上体(215)之间形成正泄压槽(406),快排滑阀衔铁(409)阀杆上开设有正圆环槽(407),正圆环槽(407)与快排阀快排口流道(404)连通;所述快排电磁控制阀组件(202)下方正泄压槽(406)右端面设置有右回收流道(405),所述右回收流道(405)左面与正泄压槽(406)连通,上面与快排阀快排口流道(404)连通;所述快排电磁控制阀组件(202)上端面中心设置有正回收左流道(401),所述正回收左流道(401)与喷射器中燃料回收主流道(201)相连;快排滑阀衔铁(409)上方大头部分设置有卸流孔(408),所述卸流孔(408)为贯穿孔,对称分布在圆面四个位置。
3.根据权利要求2所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述快排阀组件(210)包括快排阀阀体(501)、阀芯燃料右腔(502)、阀芯快排流道(503)、快排阀右腔(504)、增压器燃料流道(505)、快排阀左腔(506)、快排阀阀芯(507)、阀芯燃料左腔(508)、快排阀进口流道(509)、燃料左进口孔(510)、燃料右进口孔(511)和快排阀阀芯回位弹簧(512);
所述快排阀阀体(501)固定在喷射器上体(215)之中,所述阀芯燃料右腔(502)位于快排阀阀芯(507)右方圆柱体中心,为圆柱体腔,所述阀芯快排流道(503)位于快排阀组件(210)右端面中心,与快排阀快排口流道(404)连通,所述快排阀右腔(504)位于快排阀组件(210)内部且与增压器燃料流道(505)连通,所述增压器燃料流道(505)位于快排阀组件(210)下圆柱面中心靠右侧,与快排阀右腔(504)连通,所述快排阀左腔(506)位于快排阀组件(210)内部,所述快排阀阀芯(507)与快排阀阀体(501)间隙配合并装于快排阀阀体(501)中,所述阀芯燃料左腔(508)位于快排阀阀芯(507)左方圆柱体中心,为圆柱体腔,所述快排阀进口流道(509)位于快排阀组件(210)左端面中心,与主燃料流道(214)连通,燃料左进口孔(510)位于快排阀阀芯(507)左方圆筒最右方,开两个矩形孔,为对称分布,分别占整圈四十五度,燃料右进口孔(511)位于快排阀阀芯(507)右方圆筒最左方,开两个矩形孔,为对称分布,所述快排阀阀芯回位弹簧(512)穿过快排阀阀芯(507)右端并装入快排阀阀体(501)中。
4.根据权利要求3所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述增压器组件(209)包括增压活塞(601)和增压活塞弹簧(606);
所述增压活塞(601)安装在喷射器中间体(208)之中,增压活塞弹簧(606)一端与喷射器中间体(208)相接触,另一端与增压活塞(601)接触,装配好后增压活塞弹簧(606)为预紧状态,增压活塞(601)与喷射器中间体(208)之间形成低压腔(604)与增压腔(607),增压活塞(601)大端外圆上凸起开有一个环形槽,所述环形槽与喷射器中间体(208)之间形成上缓冲上环腔(609),环形槽与增压活塞(601)大端面接触的内壁设有用于排出燃料的两个活塞扇形槽(610),增压器(601)与喷射器中间体(208)之间设有泄漏腔(602),泄漏腔(602)右圆柱面中心设有泄漏燃料排出口(603),所述泄漏燃料排出口(603)与泄漏腔(602)连通,所述低压腔(604)左圆柱面中心左侧设有单向阀(605),所述单向阀(605)左侧与燃料主流道(214)相连通,右侧与低压腔(604)连通,所述增压腔(607)上端面中心靠左方设有增压器燃料流道(608),所述增压器燃料流道(608)上侧与增压器燃料流道(505)连通,下侧与增压腔(607)连通。
5.根据权利要求4所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述针阀电磁控制阀(207)包括针阀电磁控制阀弹簧(702)、针阀电磁控制阀线圈(703)、针阀电磁控制阀铁芯(704)、针阀电磁控制阀衔铁(705)和球阀(706);
所述针阀电磁控制阀铁芯(704)固定在喷射器中间体(208)之中,针阀电磁控制阀线圈(703)在针阀电磁控制阀铁芯(704)之中,针阀电磁控制阀铁芯(704)中心位置固定安装针阀电磁控制阀弹簧(702),针阀电磁控制阀弹簧(702)的一端紧压针阀电磁控制阀衔铁(705),针阀电磁控制阀衔铁(705)末端与球阀(706)相连并与喷射器下体(204)之间形成泄压下腔(709);针阀电磁控制阀组件(207)上端面中心设有回收流道(701);喷射器下体(204)中设置有节流流道(707),节流流道(707)上方与球阀(706)接触,下方与节流孔(708)连通;节流孔(708)位于喷射器下体中,上方与节流流道(707)连通,下方与针阀燃料输入口(801)连通;泄压下流道(710)位于喷射器下体中,上与针阀电磁控制阀组件(207)内部连通,下与泄压下腔(709)连通;针阀电磁控制阀衔铁(705)上方大头部分设有卸流孔(711),为贯穿孔,对称分布在圆面四个位置;喷射器中间体与喷射器下体中设有燃料下流道(712),上方与低压腔(604)连通。
6.根据权利要求5所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述针阀组件(205)包括针阀回位弹簧(805)、针阀体(806)与针阀阀套(808);
所述针阀阀套(808)固定在喷射器下体(204)中,针阀阀套(808)下端连通针阀回位弹簧(805),针阀回位弹簧(805)以针阀体(806)上凸台为弹簧座,针阀回位弹簧(805)处于预紧状态,针阀体(806)与喷射器下体(204)形成高压燃料腔(804),在针阀体(806)、针阀阀套(808)和喷射器下体(204)之间有压力腔(809),针阀体(806)上端外圆上凸起开有一个环形槽,所述环形槽与喷射器下体(204)之间形成缓冲下环腔(802),环形槽与针阀体(806)上端面接触的内壁设两个用于排出燃料的阀体扇形槽(811);喷射器下体中设有高压燃料输入流道(801),所述高压燃料输入流道(801)上方与燃料下流道(712)连通,下方与高压燃料腔(804)连通;针阀阀套(808)中设有压力腔输入孔(803),左侧与压力腔(809)连通,右侧与高压燃料腔(804)连通;喷射器下体下方设有喷孔(807),为斜贯穿孔,两孔为对称分布,随针阀开启关闭连通高压燃料腔(804);高压燃料输入流道(810)位于喷射器下体(204)中,上与燃料下流道(712)连通,下与高压燃料腔(804)连通。
7.根据权利要求4所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述增压活塞(601)大端结构设计凸起环形槽,喷射器上体(215)开设缓冲腔与环形槽配合。
8.根据权利要求6所述的一种缓冲快排多模式可变增压电控燃料喷射系统,其特征在于,所述针阀体(806)上端结构设计凸起环形槽,喷射器下体(204)开设缓冲腔与环形槽配合。