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专利号: 2023104043698
申请人: 广东金秋建设工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-10-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高架桥路面给排水施工作业方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1:前期准备:在高架桥(1)面开挖沟槽(11),准备运管小车(2),将待安装的水管单元(3)装至运管小车(2),水管单元(3)一端外周面设置有外螺纹,水管单元(3)另一端内壁设置有内螺纹,并将运管小车(2)移动至高架桥(1)面,准备进行水管安装施工;

S2:运管小车(2)就位:运管小车(2)包括移动座(21)以及位于移动座(21)上方的装管箱(22),若干水管单元(3)叠放在所述装管箱(22)内,所述装管箱(22)下端开口设置,所述装管箱(22)下端设置有挡管机构,所述挡管机构用于控制水管单元(3)的释放;所述移动座(21)上端面设置有承接平台(6),所述承接平台(6)为相邻水管单元(3)的连接提供空间;所述承接平台(6)位于装管箱(22)下端开口的正下方,所述承接平台(6)朝移动座(21)后端方向倾斜设置;所述承接平台(6)的倾斜下端设置有用于夹紧水管单元(3)的夹紧机构,所述承接平台(6)的倾斜上端设置有旋转顶推机构(7),所述运管小车(2)移动至沟槽(11)上方就位;

S3:首段水管单元(3)连接:将一根水管单元(3)提前放置在承接平台(6)的倾斜下端处,并启动夹紧机构,夹紧机构夹紧承接平台(6)上的水管单元(3)外周壁,启动挡管机构,装管箱(22)释放水管单元(3),装管箱(22)的水管单元(3)下落在承接平台(6)的倾斜上端处,承接平台(6)上的两根水管单元(3)管口相对设置,接着启动旋转顶推机构(7),旋转顶推机构(7)对承接平台(6)上的水管单元(3)进行旋转顶推,以驱使承接平台(6)上的两根水管单元(3)进行螺纹连接;

S4:水管卸放:启动夹紧机构,夹紧机构松开水管单元(3),然后运管小车(2)沿沟槽(11)延伸方向向前行驶,水管单元(3)朝运管小车(2)后方下滑,位于承接平台(6)倾斜上端的水管单元(3)滑出承接平台(6),当位于承接平台(6)倾斜上端的水管单元(3)下滑至承接平台(6)的倾斜下端,启动夹紧机构,夹紧机构夹紧对移动至倾斜下端的水管单元(3)进行夹紧;

S5:水管单元(3)连接:启动挡管机构,装管箱(22)释放水管单元(3),装管箱(22)的水管单元(3)下落在承接平台(6)的倾斜上端处,承接平台(6)上的两根水管单元(3)管口相对设置,接着启动旋转顶推机构(7),旋转顶推机构(7)对承接平台(6)上的水管单元(3)进行旋转顶推,以驱使承接平台(6)上的两根水管单元(3)进行螺纹连接;

S6:重复所述S4和所述S5,直至将指定数量的水管单元(3)连接成一条排水管道,并将排水管道卸放至沟槽(11)内;

S7:连接进水管(31):在排水管道上侧开通若干连接孔,若干连接孔沿排水管道方向间隔分布,然后将若干进水管(31)逐一连接在对应的连接孔上,且进水管(31)朝上设置;

S8:连接出水管(32):在沟槽(11)末端的底部贯穿通孔,出水管(32)自上而下竖向穿设于通孔,然后连接出水管(32)和排水管道;

S9:浇筑混凝土:往沟槽(11)内浇筑混凝土,在沟槽(11)内形成混凝土层(8),进水管(31)上端连通于混凝土层(8)表面;

所述承接平台(6)包括承接板(61)以及缓冲弹性件(62),所述承接板(61)与移动座(21)上端面之间通过缓冲弹性件(62)连接;

所述承接平台(6)还包括限位块(63),所述限位块(63)设置在承接板(61)上端面,且限位块(63)位于装管箱(22)正下方,所述限位块(63)上端面开设有限位槽(631),所述限位槽(631)两端开口设置,所述限位槽(631)延伸方向与承接板(61)的倾斜方向一致,所述限位槽(631)内壁呈弧面设置且与水管单元(3)周壁适配;

所述夹紧机构包括两个第一气缸(4),两个所述第一气缸(4)相对设置,两个所述第一气缸(4)的活塞杆端部设置有抵紧块(41),夹紧机构固定水管单元(3)时,两个所述第一气缸(4)分别驱使两个抵紧块(41)相互靠近并抵紧在水管单元(3)两侧;

所述旋转顶推机构(7)包括电机(71)、与电机(71)输出轴同轴固定的第二气缸(72)以及与所述第二气缸(72)活塞杆端部连接的推板(73),旋转顶推机构(7)对水管单元(3)进行旋转顶推时,所述电机(71)驱使第二气缸(72)旋转,所述推板(73)跟随第二气缸(72)旋转,所述第二气缸(72)驱使推板(73)朝水管单元(3)管口方向移动,所述推板(73)推动水管单元(3)并带动水管单元(3)旋转;

所述挡管机构包括四个限位气缸(5),四个所述限位气缸(5)分置于装管箱(22)的前后两处,且四个限位气缸(5)位于装管箱(22)下端开口位置,所述挡管机构限制水管单元(3)下落时,四个所述限位气缸(5)的活塞杆伸至装管箱(22)内,四个所述限位气缸(5)的活塞杆共同托起装管箱(22)下端开口位置的水管单元(3)。

2.根据权利要求1所述的一种高架桥路面给排水施工作业方法,其特征在于:两块所述抵紧块(41)相互正对的一侧均呈弧面设置,所述抵紧块(41)的弧面与水管单元(3)周壁适配。

3.根据权利要求1所述的一种高架桥路面给排水施工作业方法,其特征在于:所述水管单元(3)在装管箱(22)内倾斜设置,且水管单元(3)的倾斜方向与承接板(61)平行。