1.一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：使用硅烷偶联剂改性纳米二氧化钛，得到改性二氧化钛；

步骤2：(1)将改性二氧化钛、十二烷基硫酸钠依次加入至去离子水中，搅拌均匀，加入过硫酸钠搅拌均匀；滴加甲基丙烯酸二甲氨基乙酯、丙烯酸、苯乙烯的混合物，搅拌反应，洗涤干燥，得到纳米复合粒子A；(2)将改性二氧化钛、十二烷基硫酸钠、壬基酚聚氧乙烯醚依次加入至去离子水中，搅拌均匀，加入过硫酸钠搅拌均匀；滴加甲基丙烯酸甲酯、邻苯基苯氧乙基丙烯酸酯、丙烯酸、苯乙烯的混合物，搅拌反应，洗涤干燥，得到纳米复合粒子B；

步骤3：(1)将纳米复合粒子A与甲基丙烯酸酯甲酯微粒、树脂组合物混合均匀，得到防眩光涂料A；(2)将纳米复合粒子B与甲基丙烯酸酯甲酯微粒、树脂组合物混合均匀，得到防眩光涂料B；

步骤4：将防眩光涂料A和防眩光涂料B依次涂覆在PET基膜表面，一次干燥；紫外固化，2

紫外固化过程为：在棒状的紫外灯下，设置光照强度为2.5～3.5mW/cm，以光线与PET膜的2

垂直方向的入射角为20～35°平行移动固化，辐照能量为80～100mJ/cm；二次干燥，得到复合防眩光层，分切、收卷，得到防眩光膜；

所述纳米复合粒子A的原料包括以下材料：按质量份数计，5～7份改性二氧化钛、0.03～0.04份十二烷基硫酸钠、50～70份去离子水、1.5～1.8份甲基丙烯酸二甲氨基乙酯、1.2～1.5份丙烯酸、16～18份苯乙烯；

所述纳米复合粒子B的原料包括以下材料：按质量份数计，5～7份改性二氧化钛、0.03～0.04份十二烷基硫酸钠、0.02～0.03份壬基酚聚氧乙烯醚、50～70份去离子水、0.8～1份甲基丙烯酸甲酯、1.1～1.4份邻苯基苯氧乙基丙烯酸酯、0.8～0.9份丙烯酸、16～18份苯乙烯；

所述树脂组合物的原料包括以下材料：按重量份数计，30～40份含有刚性苯环的环氧丙烯酸酯、20～30份聚氨酯丙烯酸酯、10～12份1,6‑己二醇二丙烯酸酯、2～3份光引发剂

1173、1～2份光引发剂184、10～12份四氢呋喃、12～14份丙酮；

所述防眩光涂料A中，纳米复合粒子A占树脂组合物质量的2.2～2.5wt％，甲基丙烯酸酯甲酯微粒占树脂组合物质量的1.5～1.8wt％；所述防眩光涂料B中，纳米复合粒子B占树脂组合物质量的2.7～2.8wt％，甲基丙烯酸酯甲酯微粒占树脂组合物质量的0.2～

0.3wt％。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺，其特征在于：步骤3中，包括以下步骤：(1)所述纳米复合粒子A、纳米复合粒子B依次使用氢氧化钠、盐酸进行改性，得到改性纳米粒子A、改性纳米粒子B；(2)将改性纳米粒子A与甲基丙烯酸酯甲酯微粒、树脂组合物混合均匀，得到防眩光涂料A；(3)将改性纳米粒子B与甲基丙烯酸酯甲酯微粒、树脂组合物混合均匀，得到防眩光涂料B。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺，其特征在于：改性纳米粒子A的制备工艺为：将纳米复合粒子A加入至去离子水中，分散均匀，得到12～15wt％的乳液，再加入乳液体积的10倍量的去离子水进行稀释，加入十二烷基苯磺酸钠、丁酮搅拌均匀，使用氢氧化钠调节pH＝11.8～12.1，在85～90℃，搅拌2～3小时；使用盐酸调节pH＝2.2～2.5，在85～90℃搅拌2～3小时，得到改性纳米粒子A；纳米复合粒子B以上述相同的方式进行改性，得到改性纳米粒子B。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺，其特征在于：改性二氧化钛的制备工艺为：将纳米二氧化钛加入至去离子水中，超声分散均匀，加入盐酸调节pH＝

5.8～6.2，加入硅烷偶联剂KH‑570中，在25～30℃下搅拌2～3小时，洗涤干燥，得到改性二氧化钛；其中，硅烷偶联剂的加入量占纳米二氧化钛的5～6wt％。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺，其特征在于：步骤4中，一次干燥温度为60～65℃，二次干燥温度为90～100℃。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺，其特征在于：所述PET2

基膜的厚度为80～100μm，所述防眩光涂料A的涂覆量为60～80g/m；防眩光涂料B的涂覆量2

为60～80g/m。

7.根据权利要求1～6任一项所述的一种汽车车灯用防眩光膜的制备工艺制备得到的防眩光膜。