1.一种高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：包括飞轮主体(1)、飞轮前盖(2)和齿牙(3)；所述飞轮前盖(2)靠近飞轮主体(1)的一侧对称固定有转动卡块(5)，所述飞轮主体(1)内部对称固定有与转动卡块(5)配合的固定卡块(4)，所述固定卡块(4)和转动卡块(5)相互卡合，所述固定卡块(4)和转动卡块(5)内部皆螺纹套接有固定螺杆(6)，所述固定卡块(4)和转动卡块(5)内部皆开设有与固定螺杆(6)配合的固定螺纹槽(7)，所述飞轮前盖(2)内部对称开设有与固定螺杆(6)配合的固定槽(9)，两个所述固定槽(9)内部皆螺纹套接有加固螺块(8)，所述飞轮主体(1)内部设置有辅助结构。

2.根据权利要求1所述的高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：所述辅助结构包括环形导流孔(10)、分流孔(11)和防尘网(12)，所述飞轮主体(1)内部开设有环形导流孔(10)，且环形导流孔(10)外侧的飞轮主体(1)内部等距开设有多个分流孔(11)，每个所述分流孔(11)远离环形导流孔(10)的一端皆固定有防尘网(12)，所述环形导流孔(10)前侧开设有进液口(13)，且进液口(13)外侧的飞轮主体(1)内部开设有放置槽(14)，所述放置槽(14)内部螺纹套接有密封螺块(15)，且密封螺块(15)靠近进液口(13)的一侧胶粘固定有密封塞(16)。

3.根据权利要求1所述的高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：两个所述固定卡块(4)和转动卡块(5)皆设置为与飞轮前盖(2)内部配合的弧形，所述固定卡块(4)和转动卡块(5)的弧长皆小于飞轮主体(1)内部弧长的四分之一。

4.根据权利要求1所述的高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：每个所述固定卡块(4)和转动卡块(5)皆设置为相互配合的“L”形，两个所述固定螺杆(6)和加固螺块(8)远离固定卡块(4)的一端皆开设有凹槽。

5.根据权利要求1所述的高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：两个所述加固螺块(8)的直径皆大于固定螺杆(6)的直径，两个所述固定螺杆(6)皆设置为“T”形。

6.根据权利要求2所述的高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：每个所述分流孔(11)皆位于两个齿牙(3)之间，所述密封塞(16)的宽度皆小于进液口(13)的宽度，所述密封塞(16)的直径等于进液口(13)的直径。

7.根据权利要求2所述的高强度耐磨损汽车飞轮，其特征在于：所述密封螺块(15)远离密封塞(16)的一侧固定有横杆，所述放置槽(14)内部开设有与密封螺块(15)配合的螺纹，所述密封螺块(15)的直径大于进液口(13)的直径。