1.一种动力电池液冷装置，包括动力电池本体(1)与集液箱(2)，动力电池本体(1)两侧设置有冷却机构，动力电池本体(1)顶部与底部设置有预热机构，其特征在于，所述冷却机构为第一循环出液管(3)与一组第一循环回液管(4)，第一循环出液管(3)与一组第一循环回液管(4)分别位于集液箱(2)的两侧，第一循环出液管(3)与一组第一循环回液管(4)另一端固定连接有同一个冷却板(5)，冷却板(5)一侧内壁固定连接有第二循环出液管(6)与一组第二循环回液管(8)，第二循环出液管(6)与第一循环出液管(3)法兰连接，一组第二循环回液管(8)与一组第一循环回液管(4)之间分别法兰连接，第二循环出液管(6)另一端固定连接有分流板(7)，一组第二循环回液管(8)另一端均固定连接有合流板(9)，分流板(7)与一组合流板(9)之间均匀设置有多个循环冷却管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池液冷装置，其特征在于，多个所述循环冷却管(10)设置为C型管道，且由冷却板(5)中间位置向顶部与底部发散。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池液冷装置，其特征在于，所述冷却板(5)内部设置有一组第一压缩吸水棉(11)与第二压缩吸水棉(12)，一组第一压缩吸水棉(11)位于循环冷却管(10)中间位置，第二压缩吸水棉(12)位于冷却板(5)内部的中心位置，冷却板(5)内部设置有多个散热翅片(13)，多个散热翅片(13)位于冷却板(5)四周均匀阵列，多个散热翅片(13)另一侧均与动力电池本体(1)外壁接触。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池液冷装置，其特征在于，所述预热机构为一组第一支杆(14)，一组第一支杆(14)一端与集液箱(2)的顶部与底部固定连接，第一支杆(14)另一端均设置有调节管(15)，调节管(15)另一端均设置有第二支杆(16)，一组第二支杆(16)另一端固定连接有定位板(17)，定位板(17)内部设置有一组加热管(18)与多个导热片(19)。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池液冷装置，其特征在于，多个所述导热片(19)穿插于加热管(18)之间，且多个导热片(19)另一侧与动力电池本体(1)的顶部与底部外壁接触，定位板(17)内部设置有保温密封层(20)，保温密封层(20)位于定位板(17)的四周，定位板(17)内部设置有温度传感器(21)。

6.根据权利要求4所述的一种动力电池液冷装置，其特征在于，所述第一支杆(14)外壁开设有限位槽(22)，调节管(15)底端内壁固定连接有限位圈(23)，限位圈(23)外壁与限位槽(22)内壁转动连接，调节管(15)顶端内壁开设有内螺纹(24)，第二支杆(16)底端外壁开设有外螺纹(25)，外螺纹(25)与内螺纹(24)啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种动力电池液冷装置，其特征在于，所述集液箱(2)顶部与底部分别设置有总进液管(26)与总出液管(27)，集液箱(2)内部设置有控制器，控制器与加热管(18)、温度传感器(21)信号连接，集液箱(2)外壁开设有散热口(28)。