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专利号: 2022232256204
申请人: 昆山市科玲精密模具有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轮胎成型筒组件,包括机架(1),所述机架(1)上安装有轮胎成型机(2),其特征在于,所述机架(1)上安装有两个正对设置的气缸(3),两个所述气缸(3)的伸缩端末端均固定连接有喷气管(4),两个所述喷气管(4)之间通过伸缩管相互连通,两个所述喷气管(4)上均开设有若干喷气孔(5),所述机架(1)上设置有相互配合的驱动组件(6)与供气组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎成型筒组件,其特征在于,所述驱动组件(6)包括偏心轮(61)、盒体(62)、移动板(63)、连杆(64)与弹簧(65),所述偏心轮(61)固定套设在轮胎成型机(2)的驱动轴上,所述盒体(62)固定连接在机架(1)上,所述移动板(63)滑动装配在盒体(62)的内面,所述连杆(64)的一端固定连接在移动板(63)的顶面,所述连杆(64)的另一端延伸至盒体(62)的外部,所述弹簧(65)的一端与移动板(63)相连接,所述弹簧(65)的另一端与盒体(62)的内顶面相连接,所述连杆(64)位于盒体(62)外部的一端与偏心轮(61)的外缘相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎成型筒组件,其特征在于,所述供气组件(7)包括气囊(71)、两个气管(72)与两个单向阀(73),所述气囊(71)的一面粘接在盒体(62)的内底面,所述气囊(71)的另一面粘接在移动板(63)的底面,两个所述气管(72)的一端均与气囊(71)相互连通,两个所述单向阀(73)分别安装在两个气管(72)上,两个所述气管(72)的另一端均延伸至盒体(62)的外部,其中一个所述气管(72)远离气囊(71)的一端与其中一个喷气管(4)相互连通。

4.根据权利要求2所述的一种轮胎成型筒组件,其特征在于,所述移动板(63)的侧面与盒体(62)的内面之间相互贴合。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎成型筒组件,其特征在于,位于同一个所述喷气管(4)上的若干喷气孔(5)呈等间距分布。

6.根据权利要求3所述的一种轮胎成型筒组件,其特征在于,两个所述单向阀(73)的限流方向相反。