1.一种地铁施工组装式移动安全体验平台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端滑动卡设有第一侧板(4)和第二侧板(11)，所述底板(1)的顶端固定连接有座椅(7)，所述底板(1)的顶端固定连接有头盔箱(9)，且头盔箱(9)的顶端活动连接有盖板，所述底板(1)、第一侧板(4)和第二侧板(11)的顶端共同连接有连接板(3)，所述连接板(3)的顶端一侧穿插连接有坠击装置(2)；

所述坠击装置(2)包括固定箱(21)，所述固定箱(21)的下端与连接板(3)固定连接，所述固定箱(21)的顶端设置有凸起(23)，所述固定箱(21)的两侧内壁上均固定连接有长杆(211)，两个所述长杆(211)的外表面均套接有伸缩弹簧(212)和活动块(213)，且两个活动块(213)的被对面一端分别与两个伸缩弹簧(212)固定连接，两个所述活动块(213)的下端均固定连接有两个第一安装板(215)，且同一个活动块(213)上的两个第一安装板(215)之间均铰接有活动杆(219)，两个所述活动杆(219)的下部两侧均铰接有第二安装板(218)，四个所述第二安装板(218)的下端共同固定连接有活动板(216)，所述活动板(216)的下端固定连接有竖杆(24)，所述竖杆(24)的下端贯穿固定箱(21)和连接板(3)并连接有坠击板(25)，所述活动板(216)的顶端中部固定连接有立杆(217)，所述立杆(217)的顶端固定连接有卡块(214)，所述凸起(23)的一端插设有定位销(22)，且卡块(214)的一端开有配合定位销(22)使用的定位槽。

2.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述第一侧板(4)的一端两侧均安装有地铁接触网(10)，所述第一侧板(4)的一端固定安装有显示屏(8)。

3.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述立杆(217)位于四个第二安装板(218)之间。

4.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述第一侧板(4)和第二侧板(11)的顶端两侧均固定连接有两个连接扣(41)，且连接板(3)的上内表面两侧均开有两个配合连接扣(41)使用的连接槽(39)，所述连接扣(41)的一端开设有插槽(42)，所述连接板(3)的两端均开有拉槽(32)，所述拉槽(32)内活动插设有两个拉杆(31)，所述拉槽(32)的上下内壁中部之间连接有隔板(37)，所述隔板(37)的两端均固定连接有复位弹簧(36)，两个所述复位弹簧(36)的背对面一端均固定连接有移动块(38)，且两个拉杆(31)的一端分别与两个移动块(38)固定连接，两个所述移动块(38)的一端均固定连接有插扣(35)，两个所述插扣(35)的一端可分别延伸至两个连接槽(39)内并配合插槽(42)使用，所述连接板(3)的下端连接有三个固定扣(33)，且底板(1)的顶端开有三个配合固定扣(33)使用的固定槽(13)。

5.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述第一侧板(4)和第二侧板(11)的下端均固定连接有滑扣(43)，且底板(1)的顶端两侧均开有配合滑扣(43)使用的滑槽(14)，所述滑槽(14)的一侧内壁上固定连接有卡扣(12)，且滑扣(43)的一端开有配合卡扣(12)使用的卡槽。

6.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述底板(1)的下端固定连接有四个万向轮(5)，且四个万向轮(5)成矩形阵列分布。

7.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述连接板(3)的顶端开有上下贯通的并配合坠击板(25)使用的通孔。

8.如权利要求1所述的一种地铁施工组装式移动安全体验平台，其特征在于，所述第二侧板(11)朝向第一侧板(4)的一端固定连接有灭火器箱(6)。