1.一种建筑工地用钢管搬运收集车，包括车体和万向轮，其特征在于，所述车体开设有空腔以及用于存放钢管的存放口，空腔设置在存放口下侧，所述车体一侧固定连接有推把；

缓冲机构，其安装在车体所开设的存放口内，用于对放入到存放口内的钢管提供缓冲以实现对钢管以及存放口内壁的防护；

伸缩机构，其安装在车体所开设的空腔内，所述伸缩机构动力输出端固定连接有转动机构，伸缩机构用于带动转动机构接近或远离车体；

支板，与转动机构固定连接，所述支板上固定连接有挡柱，挡柱和存放口配合设置，挡柱可进入到存放口内以将存放口封闭。

2.根据权利要求1所述的建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于，所述缓冲机构包括：隔板，其固定安装在车体所开设的存放口内，所述隔板开设有通口；

联动杆，其两端分别和存放口内壁及隔板固定连接，所述联动杆上套设有联动块，联动块可沿着联动杆稳定滑动；

连杆，其滑动设置在隔板所开设的通口处，所述连杆一端和联动块之间铰接有拉杆；

滑套，其一端和存放口内壁固定连接且设置有多个，所述滑套内滑动设置有滑柱；

缓冲板，与连杆另一端固定连接且安装在滑柱上，缓冲板与滑套之间固定连接有缓冲簧；

抵紧组件，与隔板固定连接，用于抵紧钢管。

3.根据权利要求2所述的建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于，所述抵紧组件包括：顶簧，其一端与隔板固定连接，所述顶簧上固定连接有用于抵紧钢管一端的抵紧板。

4.根据权利要求1所述的建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于，所述伸缩机构包括：第一锥齿轮，其转动安装在车体所开设的空腔内，所述第一锥齿轮转轴固定连接有延伸至空腔外的转把；

丝杆，其两端和空腔内壁转动连接，所述丝杆上固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮；

推板，其螺纹套在丝杆上，所述推板上固定连接有推杆，推杆另一端设置在空腔外且与转动机构固定连接。

5.根据权利要求4所述的建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于，所述转动机构包括：支撑箱，与伸缩机构动力输出端固定连接，所述支撑箱内壁上转动安装有螺纹柱，螺纹柱一端固定连接有设置在支撑箱外的把手；

齿条，其螺纹套设在螺纹柱上，所述齿条一侧啮合有转动安装在支撑箱内的齿轮，齿轮转轴延伸至支撑箱外其固定连接有转架，支板和转架固定连接；

滑槽，与支撑箱内壁固定连接，所述滑槽内滑动设置有安装在齿条上的滑轮。