1.一种双油缸夹杆机构，其特征是：方形油缸一(1)和方形油缸二(5)内的活塞杆(1.1)分别卡在焊接支架(2)上的板二(2.1)和板四(2.6)上的槽内且方形油缸一(1)和方形油缸二(5)的方形缸体(1.4)正好放置在焊接支架(2)的矩形槽内；半圆夹一(3)和半圆夹二(4)分别通过螺栓组件一(1.3)固定在方形油缸一(1)和方形油缸二(5)上，两个半圆夹半圆相对；盖板(6)过螺栓组件二(7)固定在焊接支架(2)上，同时把方形油缸一(1)和方形油缸二(5)封闭固定在焊接支架(2)内；导向套(8)放置在法兰夹一(9)和法兰夹二(2.4)内，通过螺栓组件三(10)把法兰夹一(9)和导向套(8)在焊接支架(2)上固定。

2.根据权利要求1所述的一种双油缸夹杆机构，其特征是：方形油缸一(1)和半圆夹一(3)之间、方形油缸二(5)和半圆夹二(4)之间放置不同厚度的方形垫板用来调节半圆夹一(3)与半圆夹二(4)之间的安装距离。

3.根据权利要求1所述的一种双油缸夹杆机构，其特征是：方形油缸一(1)和方形油缸二(5)由活塞杆(1.1)、端盖(1.2)、螺栓组件一(1.3)和方形缸体(1.4)组成并通过4个螺栓组件一(1.3)把上述零件组合在一起；活塞杆(1.1)在端盖(1.2)与方形缸体(1.4)组成的空腔内通过液压油驱动进行直线往复运动。

4.根据权利要求1所述的一种双油缸夹杆机构，其特征是：由一块立板(2.2)作为主支架板，立板(2.2)开有一非封闭的圆形孔；板一(2.3)、板二(2.1)、板三(2.7)、板四(2.6)和板五(2.5)依次焊接在立板(2.2)上，形成一个矩形槽用来放置方形油缸一(1)和方形油缸二(5)；法兰夹二(2.4)焊接在立板(2.2)前端，与非封闭圆形孔同心；横板(2.8)焊接在立板(2.2)上。