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专利号: 2022230953270
申请人: 常州市子榆模塑有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种新能源车覆盖件修边模具,包括凸模(1)和凹模(2),其特征在于:所述凸模(1)的一端设置有凹模(2),所述凸模(1)的一端表面开设有安装槽(3),所述凸模(1)的侧边表面固定安装有吊环(4),所述凸模(1)的表面两侧均设置有限位机构(5),所述凸模(1)的外壁两侧均设置有缓冲机构(6),所述凸模(1)的上方表面设置有镶块(7),所述凸模(1)的表面设置有修边刀块(8),所述修边刀块(8)的一侧连接有废料刀块(9),所述凸模(1)的一侧开设有滑槽(10),所述凹模(2)的表面一侧设置有弹性导针(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车覆盖件修边模具,其特征在于,所述安装槽(3)以凸模(1)中轴线对称设置,所述吊环(4)设置有四组。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车覆盖件修边模具,其特征在于,所述限位机构(5)包括固定槽(501)、定位杆(502)、限位块(503)、固定块(504)、定位孔(505)和限位槽(506),所述凸模(1)的表面两侧开设有固定槽(501),所述固定槽(501)一端固定安装有定位杆(502),所述凸模(1)的表面两侧均焊接有限位块(503),所述凹模(2)的一侧表面焊接有固定块(504),所述固定块(504)的表面开设有定位孔(505),所述凹模(2)的表面两开设有限位槽(506)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源车覆盖件修边模具,其特征在于,所述定位杆(502)的尺寸和定位孔(505)尺寸相吻合,所述限位块(503)和限位槽(506)为凹凸结构。

5.根据权利要求1所述的一种新能源车覆盖件修边模具,其特征在于,所述缓冲机构(6)包括第一固定板(601)、固定杆(602)、弹簧(603)、挤压板(604)、第二固定板(605)、固定孔(606)和导套(607),所述凸模(1)的外壁两侧均焊接有第一固定板(601),所述第一固定板(601)的表面焊接有固定杆(602),所述固定杆(602)的一端套设有弹簧(603),所述弹簧(603)的一端焊接有挤压板(604),所述凹模(2)的外壁两侧焊机有第二固定板(605),所述第二固定板(605)的表面开设有固定孔(606),所述固定孔(606)的一端固定安装有导套(607)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源车覆盖件修边模具,其特征在于,所述第一固定板(601)和第二固定板(605)的位置相对应,所述导套(607)为漏斗结构。

7.根据权利要求1所述的一种新能源车覆盖件修边模具,其特征在于,所述滑槽(10)位于修边刀块(8)和废料刀块(9)下方,所述弹性导针(11)和镶块(7)位置相对应。