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专利号: 2022230942312
申请人: 南通鑫威汽车配件制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车前悬挂支架的加强板,包括上围板(1),其特征在于:所述上围板(1)底端的边侧固定设有侧围板(2),所述侧围板(2)的内壁固定设有焊接底板(3),所述焊接底板(3)顶端的两侧均固定设有焊接侧板(4),两个所述焊接侧板(4)的一侧均开设有限位长孔(7),两个所述限位长孔(7)的内壁分别与活动柱(8)外壁的两侧穿插连接,所述活动柱(8)外壁的中部穿插设有两个活动环(9),每个所述活动环(9)的一侧均固定设有夹杆(16),两个所述夹杆(16)的一侧开设的导孔分别与导柱(17)外壁的两侧穿插连接,所述导柱(17)外壁的中部穿插设有拉紧弹簧(18),所述拉紧弹簧(18)的两端分别与两个夹杆(16)一侧的表面固定连接,所述导柱(17)的两端均螺纹连接有限位螺环(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前悬挂支架的加强板,其特征在于:所述活动柱(8)的两端均螺纹连接有调节螺环(10),每个所述调节螺环(10)的两侧均固定设有连接条(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前悬挂支架的加强板,其特征在于:两个相对的所述连接条(11)的一侧分别与对应转动环(12)的两侧固定连接,所述转动环(12)的外壁与连接环(13)外壁的中部开设的圆形限位槽穿插连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前悬挂支架的加强板,其特征在于:每个所述连接环(13)的内标均与活动柱(8)外壁的表面穿插连接,每个所述连接环(13)一端的边侧均固定设有压紧弹簧(14)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前悬挂支架的加强板,其特征在于:每个所述压紧弹簧(14)一端的边侧均与对应压环(15)一端的边侧固定连接,所述压环(15)的外径大于限位长孔(7)的截面尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前悬挂支架的加强板,其特征在于:所述上围板(1)顶端的中部开设有通孔(5),且上围板(1)顶端的边侧开设有多个安装孔(6)。