1.一种具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，包括：外壳；

设置于所述外壳内的电路板；

功率管，所述功率管焊接于所述电路板上；

多块热中继体，所述热中继体与所述功率管的金属背板导电热连接以及与所述外壳绝缘性热连接，且所述热中继体与所述电路板分离配置；以及接线柱，所述接线柱与所述热中继体一体成型。

2.根据权利要求1所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述电动车控制器还包括定位结构，所述定位结构用于：将各所述热中继体与对应的所述功率管的金属背板定位装配；和/或将所述热中继体与所述外壳定位装配。

3.根据权利要求1所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述功率管包括三组上桥臂功率管和三组下桥臂功率管；

多块所述热中继体包括至少一块上桥臂热中继体与至少三块下桥臂热中继体；

每组所述上桥臂功率管的金属背板与所述至少一块上桥臂热中继体导电热连接；

每组所述下桥臂功率管的金属背板与至少一块所述下桥臂热中继体导电热连接。

4.根据权利要求3所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述接线柱包括：与所述上桥臂热中继体一体成型的电源正极接线柱；以及与所述下桥臂热中继体一体成型的电机三相接线柱。

5.根据权利要求1所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述热中继体包括：与所述功率管的金属背板导电热连接的吸热部，所述吸热部设置有与所述功率管的金属背板导电热连接的吸热面；以及自所述吸热部延伸出的延伸部；

所述热中继体具有与所述外壳绝缘性热连接的传热面，所述传热面分布于所述吸热部和/或所述延伸部；

所述接线柱一体成型于所述吸热部和/或所述延伸部上。

6.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述延伸部和所述吸热部在所述功率管的引脚的排列方向上的正投影区域至少部分不重合，且所述延伸部和所述吸热部在垂直于所述功率管的引脚的排列方向上的正投影区域也至少部分不重合。

7.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述延伸部和所述吸热部在所述功率管的引脚的排列方向上的正投影区域至少部分重合，且所述延伸部和所述吸热部在垂直于所述功率管的引脚的排列方向上的正投影区域也至少部分重合。

8.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述吸热部的厚度为所述功率管的金属背板的厚度的n倍，n≥2。

9.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述延伸部至少部分在与所述电路板平行的平面内延伸。

10.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述吸热面包括与所述功率管的金属背板的正面导电热连接的正吸热面；和/或所述吸热面包括与所述功率管的金属背板的背面导电热连接的背吸热面；和/或所述吸热面包括与所述功率管的金属背板的侧面导电热连接的侧吸热面。

11.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，分布于所述吸热部上的所述传热面和分布于所述延伸部上的所述传热面共同一个水平面。

12.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述传热面上具有至少一个曲面或折面。

13.根据权利要求5所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述吸热部具有与所述功率管的金属背板固定的安装孔。

14.根据权利要求1所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述热中继体至少部分露出所述外壳，所述热中继体露出所述外壳的部分被配置成提供外部接线。

15.根据权利要求1所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述接线柱具有与大于或等于4mm的连接装置连接的装配结构。

16.根据权利要求15所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述装配结构为直径大于或等于4mm的螺丝孔。

17.根据权利要求1所述的具有热中继体的电动车控制器，其特征在于，所述接线柱具有密封台阶面。

18.一种电动车，其特征在于，包括：

三相电机；以及

根据权利要求1至17任一项所述的具有热中继体的电动车控制器，所述三相电机的三相线接口电性连接所述电动车控制器的三相输出。