1.一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，包括：液压动力站车体，所述液压动力站车体包括底座（11）和竖杆（20），所述底座（11）中部呈中空设置，所述底座（11）内部两端均设置有第一螺纹杆（14），两所述第一螺纹杆（14）外部均螺纹连接有第三螺纹块（32），两所述第三螺纹块（32）侧壁均转动连接有两第三螺纹杆（24），两所述第三螺纹杆（24）外部均螺纹连接有第二螺纹块（26），两所述第二螺纹块（26）下端均固定连接有固定杆（27），两所述固定杆（27）下端均穿过底座（11）一侧延伸至外部，且侧壁均固定连接有定位块（28）；

所述底座（11）上端固定连接有挡板（22），所述挡板（22）侧壁固定连接有固定件（18），所述竖杆（20）外部与固定件（18）中部固定连接，所述竖杆（20）中部呈中空设置，所述竖杆（20）中部设置有活动杆（15），所述活动杆（15）下端穿过竖杆（20）下端延伸至外部，且固定连接有吸盘（13），所述竖杆（20）中部设置有第二螺纹杆（19），所述第二螺纹杆（19）一端穿过活动杆（15）一端延伸至内部，所述第二螺纹杆（19）外部螺纹连接有第一螺纹块（17），所述第一螺纹块（17）两端均固定连接有支撑杆（16），两所述支撑杆（16）一端均与活动杆（15）一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，所述底座（11）上端固定连接有箱体（8），所述箱体（8）内部分别设置有柴油箱（1）、柴油发动机（2）、液压油泵（5）、散热器（6）和液压分配器（7），所述箱体（8）上端设置有液压油箱（4）。

3.根据权利要求2所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，所述柴油发动机（2）与液压油泵（5）之间设置有连接套筒（3），所述箱体（8）一侧设置有柴油发动机排气筒（9），且与柴油发动机（2）连通。

4.根据权利要求1所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，所述底座（11）下端设置有两第一电机（30），两所述第一电机（30）输出端分别与两第一螺纹杆（14）一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，两所述第三螺纹块（32）侧壁固定连接有支撑板（12），所述支撑板（12）上端设置有第二电机（33），所述第二电机（33）输出端固定连接有第二锥齿轮（34），两所述第三螺纹杆（24）一端均固定连接有第一锥齿轮（31）。

6.根据权利要求1所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，所述底座（11）下端四角均设置有辊轮（29），所述挡板（22）一侧固定连接有推杆（23），所述第二螺纹杆（19）上端穿过竖杆（20）上端延伸至外部，且固定连接有旋钮（21）。

7.根据权利要求2所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，所述液压分配器（7）一侧设置有若干个阀杆（10），两所述第二螺纹块（26）上端均固定连接有限位块（25），两所述限位块（25）上端均与支撑板（12）内部滑动连接。

8.根据权利要求2所述的一种适用于多种液压设备的液压动力站，其特征在于，所述柴油箱（1）、柴油发动机（2）、液压油泵（5）、液压油箱（4）、散热器（6）和液压分配器（7）组合，形成一体式液压动力站。