1.一种车辆漆面检测仪，包括：检测仪主体(1)、主侧板(2)、主导杆(3)、限位杆(4)、定位块(5)、复位弹簧(6)、限位板(7)、拨杆(8)、手柄(9)、副导杆(10)、副侧板(11)、滑盖(12)；

其特征在于：所述主侧板(2)通过螺栓固定安装在检测仪主体(1)的一侧；所述主导杆(3)安装在主侧板(2)的下部，且主导杆(3)与主侧板(2)插接连接；所述限位杆(4)安装在主导杆(3)的内部，且限位杆(4)与主导杆(3)插接连接；所述定位块(5)位于限位杆(4)的端部，且定位块(5)与限位杆(4)抵接；所述复位弹簧(6)安装在限位杆(4)的另一端，且复位弹簧(6)与限位杆(4)抵接；所述限位板(7)安装在主导杆(3)一端的外壁上，且限位板(7)与主导杆(3)通过螺栓固定连接；所述拨杆(8)拧接安装在限位杆(4)一端的外壁上；所述手柄(9)通过螺栓固定安装在主导杆(3)的端部；所述副导杆(10)通过螺栓固定安装在手柄(9)的另一端；所述副侧板(11)安装在检测仪主体(1)的另一侧，且副侧板(11)与检测仪主体(1)通过螺栓固定连接；所述滑盖(12)安装在检测仪主体(1)的顶端，且滑盖(12)与检测仪主体(1)插接连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆漆面检测仪，其特征在于：所述主侧板(2)的下部开设有用于安装主导杆(3)的矩形凹槽，且主导杆(3)插接安装在所述凹槽内为滑动装置。

3.根据权利要求1或2所述的一种车辆漆面检测仪，其特征在于：所述主导杆(3)内部的矩形凹槽顶端又开设有用于安装定位块(5)的呈线性阵列状分布的矩形凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种车辆漆面检测仪，其特征在于：所述限位杆(4)为直角梯形杆状结构，且限位杆(4)斜角端与定位块(5)的底部抵接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆漆面检测仪，其特征在于：所述主导杆(3)的一端上部开设有用于安装定位块(5)的矩形孔，且定位块(5)插接安装在所述矩形孔内为滑动装置。

6.根据权利要求1所述的一种车辆漆面检测仪，其特征在于：所述主侧板(2)的顶端开设有用于安装滑盖(12)的横截面外观呈英文字母“T”形的凹槽，且滑盖(12)插接安装在所述凹槽内为滑动装置。