1.一种发动机飞轮壳，其特征在于：包括飞轮壳体，所述飞轮壳体的中心设有曲轴安装孔，所述飞轮壳体内侧设有若干个第一加强筋，所述第一加强筋内侧可拆卸连接有环形的第二加强筋，所述飞轮壳体上设有贯穿的排尘孔，所述排尘孔设置于相邻两个第一加强筋之间，所述第二加强筋与飞轮壳体相邻的一侧设有封堵块，所述封堵块与排尘孔密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮壳，其特征在于：若干个所述的第一加强筋沿曲轴安装孔的轴心呈圆周阵列设置，所述第一加强筋的上部设有第一卡接槽，所述第一卡接槽内部设有第一螺栓安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮壳，其特征在于：所述的飞轮壳体的左上方设有取力器安装孔，所述飞轮壳体的右上方设置有飞轮安装定位孔，所述曲轴安装孔的左下方设有起动机安装孔，所述曲轴安装孔的右下方设有方形的定位孔。

4.根据权利要求2所述的一种发动机飞轮壳，其特征在于：所述的第二加强筋的下部均匀设有若干个第二卡接槽，所述第二卡接槽与第二加强筋的上表面之间贯通设置有第二螺栓安装孔，所述卡接槽用于容纳第一加强筋，所述第一螺栓安装孔与第二螺栓安装孔相对设置，所述第一螺栓安装孔与第二螺栓安装孔之间连接有锁定螺栓。

5.根据权利要求4所述的一种发动机飞轮壳，其特征在于：所述的排尘孔为圆弧形，所述排尘孔的数量与封堵块的数量相同，所述封堵块为圆弧状，所述封堵块与第二加强筋一体成型，所述排尘孔的圆弧面与第二加强筋的圆弧面同轴心设置。

6.根据权利要求5所述的一种发动机飞轮壳，其特征在于：所述的第二加强筋和排尘孔的数量均为2，所述第一加强筋与飞轮壳体一体成型。