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专利号: 2022228568881
申请人: 天津博远科创有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.基于汽车零部件加工的精准打磨设备,包括加工台(10)以及固定安装在加工台(10)正上方的上顶架(11),其特征在于:所述加工台(10)的顶面前后方向分别设有入料传送机构(20)和出料传送机构(21),且入料传送机构(20)和出料传送机构(21)之间设有顶升机构(40),所述顶升机构(40)的左右两侧均设有用于将汽车零部件夹持固定的夹持机构(30),所述顶升机构(40)用于抬升汽车零部件使其顶面高于夹持机构(30),所述上顶架(11)上固嵌有XY轴双向移动机构(50),所述XY轴双向移动机构(50)的底面固设有用于打磨汽车零部件的推动机构(60);

所述顶升机构(40)包括有用于抬升汽车零部件的举升台(46)和驱动举升台(46)运动的顶升气缸(42),所述举升台(46)位于入料传送机构(20)和出料传送机构(21)之间,所述顶升气缸(42)位于加工台(10)的下方;

所述推动机构(60)包括有沿竖直方向分布的安装纵板(61)以及滑动连接在安装纵板(61)上的滑动纵板(62),所述滑动纵板(62)上固设有驱动电机(65),所述驱动电机(65)的输出轴上套设有用于打磨汽车零部件的打磨盘(66),所述安装纵板(61)的一侧固设有光电传感器(622),所述滑动纵板(62)的一侧位于光电传感器(622)的上方设有位置可调的且与光电传感器(622)相匹配的磁性遮光条(624)。

2.根据权利要求1所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述顶升机构(40)包括有承载板(41),所述承载板(41)固接在加工台(10)的底面,其与顶升气缸(42)固定连接,所述顶升气缸(42)的活塞杆上固接有驱动箱(43),所述驱动箱(43)的内部设有伺服电机(44),所述伺服电机(44)的输出轴上固接有旋转轴(45),所述旋转轴(45)竖直向上贯穿加工台(10)并与举升台(46)的底面固接。

3.根据权利要求1所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述安装纵板(61)固接于XY轴双向移动机构(50)上,所述滑动纵板(62)可沿竖直方向升降,且滑动纵板(62)上位于伺服驱动电机(65)的两侧均设有限位气缸(63),所述安装纵板(61)的顶部固设有上顶板(64),所述限位气缸(63)的活塞杆顶端均与上顶板(64)固接。

4.根据权利要求1所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述安装纵板(61)的一侧设有用于安装光电传感器(622)的盛放台(621),所述滑动纵板(62)的顶部一侧标识有刻度线(623),所述磁性遮光条(624)吸附在刻度线(623)上。

5.根据权利要求1所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述夹持机构(30)包括有固设在加工台(10)顶面的安装肋板(31)和夹持气缸(32),所述夹持气缸(32)均沿加工台(10)的长度方向分布,其活塞杆上连接有固定杆(34),所述固定杆(34)远离夹持气缸(32)的一端均贯穿安装肋板(31)并连接有夹具(33)。

6.根据权利要求5所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述夹具(33)的两侧均固设有限位杆(35),所述限位杆(35)均贯穿安装肋板(31);所述固定杆(34)和限位杆(35)均可沿加工台(10)的长度方向抽动。

7.根据权利要求1所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述举升台(46)的两侧均设有举升配件(47),所述举升配件(47)靠近举升台(46)的一端均设有伸缩杆(48),所述伸缩杆(48)贯穿在举升台(46)中,且伸缩杆(48)的外侧均套设有压缩弹簧(49),所述压缩弹簧(49)的两端分别和举升配件(47)以及举升台(46)的侧边固接。

8.根据权利要求1所述的基于汽车零部件加工的精准打磨设备,其特征在于:所述加工台(10)的顶面位于入料传送机构(20)的上方设有测位支架(12),所述测位支架(12)上固设有红外测距仪(13),用于检测进入加工台(10)上的汽车零部件的高度;所述加工台(10)的一侧设有控制器(14),用于启闭入料传送机构(20)、出料传送机构(21)、顶升气缸(42)以及限位气缸(63),且控制器(14)和红外测距仪(13)以及光电传感器(622)均通过电性连接。